汽车网评_最具价值的油耗分享平台

推荐车型

传祺GS4

奔驰S级

雪铁龙C5

宝马5系

标致5008

途昂

柯迪亚克

名爵ZS

申请个人会员:

汽车工具

热门标签

2020成都车展 2020北京车展 315专题抗疫专题 2020新能源专题法兰克福汽车口碑精选自媒体汽车投诉油耗排行榜精品原创经销商

最新推荐测评试驾原创资讯

: 二次探店广汽丰田C-HR，优惠多价格低

原创颖佳 7 小时前

二次探店广汽丰田C-HR，优惠多价格低

: 广汽埃安LX：如果可以我还想北鼻再陪我一次

原创宋楠 8 小时前

广汽埃安LX：如果可以我还想北鼻再陪我一次

: 探店吉利豪越，7座出行新选择？它会不会是吉利的潜力股

原创颖佳 2021-01-24 07:37

探店吉利豪越，7座出行新选择？它会不会是吉利的潜力股

: 不踏“浑水”，威马汽车用行动回应，威马W6到底又是什么水平？

原创李文健 2021-01-24 05:31

明明一潭清水，进来的人多了，是热闹了，水也开始浑浊了。这时，很多人就分不清谁真谁假了。当然，不论谁真谁假，都会一定程度地激发汽车新能源领域的潜力。从大局来剖析，未必不是一件好事。这就是目前新能源汽车圈的真实现象，更准备地说是“1000公里”分水岭引起的现象。不论是蔚来固态电池，还是上汽集团的智己汽车，抑或是广汽集团的石墨烯电池，共同点不就是这条“1000公里”分水岭吗？种种迹象来看，这也引起了大家的关注，从某种角度来看，也就是我们的新能源技术提升了。

: 体验奔驰GLC 300 Coupe 原来SUV这样玩更有味道

原创宋楠 2021-01-21 09:51

体验奔驰GLC 300 Coupe 原来SUV这样玩更有味道

: 旗下多款车型有着高水准的保值率，原来这才是东风Honda的杀手锏

原创李文健 2021-01-20 09:52

有些思想，并非一日而成；有些说法，也并非毫无依据。就好比国人信赖合资品牌，不仅仅是因为它是合资品牌，更是因为这些品牌在大部分时间里，相对而言要显得更靠谱。当然了，随着自主品牌技术与品控的提升，这方面的差距自然缩减。如果说如今自主品牌与合资品牌已经完全没有差距，那或许只是自欺欺人，因为在保值率这方面，合资品牌依旧占据着主导的地位。这是否意味着自主品牌做得没有合资品牌好？我们并不能就此断章取义，事实上，自主品牌在智能化车机领域就做得相当不错。不过谈及保值率，合资品牌确实更胜一筹，尤为是东风Honda。

: 奥迪一汽新能源合资项目落户长春，这次合作又释放了什么讯号？

原创李文健 2021-01-19 09:53

今年才过了不到一个月，汽车圈的信息量却极大，尤其是新能源板块。2020年，搅动汽车圈这池春水的是新能源；2021年让这池春水泛起涟漪的，还是新能源。近日，新能源消息轮番“轰炸”，蔚来发布固态电池、上汽带来智己汽车、广汽推出石墨烯电池。看来，这次都急了，毕竟眼前的蛋糕，也就这么大。一个颇有意思的现象，尽管蔚来、上汽、广汽都围绕1000km续航里程打转，但似乎唯独广汽的石墨烯电池“引爆”群众，带来了一场颇为激烈的观点碰撞“讨论会”。当大家都把视线集中在石墨烯电池时，奥迪、中国一汽突然半路“杀出”，一则项目落实的消息让这潭春水再次泛起涟漪。

: 合创007初体验超长续航加超大空间还有超智能“小can”

原创颖佳 2021-01-19 09:52

合创007初体验超长续航加超大空间还有超智能“小can”

: 经车内空气质量检测后的凯迪拉克CT5，不只有“后驱豪华”

原创欧克西 2021-01-21 09:41

阅前说明：本次进行“车内空气质量测试”的用车——凯迪拉克CT5，系汽车网评以媒体平台出品视频、图文内容为由，向凯迪拉克品牌借取的“厂商试驾车”，因此在本文内的“车内空气质量测试环节”，系由我们全权主导进行，未受到凯迪拉克品牌方的意见干预。凯迪拉克打出“无后驱，不豪华”的口号后，点燃了年轻消费者追求驾驶质感的热情，在小编看来，这其中“年轻消费者”的定义并不是品牌方在结合销售终端统计后的用户画像，而是指愿意去追求更高级驾驶随动性和对驾驶本身充满激情的人群，无论是20岁的激情迸发、30岁的压力释放还是40岁的焦虑忘却，都是追求驾驶质感的“年轻消费者”。且自凯迪拉克CT5这款车发布

: “脱胎传统车企，立足于新势力” 在广汽埃安Aion LX感受到智能底蕴

原创欧克西 2021-01-19 07:49

我们国家在去年明确“2030年碳达峰”和“2060年碳中和”目标后，越来越多的互联网巨头企业涌入了“新能源汽车”这条赛道。目前已经公布的有：吉利汽车与百度联手；长安、华为、宁德时代的三角联盟；上汽集团与阿里集团的智己汽车成立。相比五年前层出不穷的“骗补新势力”，这些巨头联手传统车企进军新能源赛道，无疑是看上了以蔚来、理想、小鹏汽车为首的新势力头部品牌们完成美股上市后，以几倍、乃至几十倍的股价暴涨跨度。而在新能源领域耕耘多年的“广汽传祺新能源”现已独立后更名的——广汽埃安，则没有掺乎近资本企业与传统车企的游戏。确实，上述的互联网巨头企业虽然财大气粗，但若是他们盲

: 试驾新奥迪A5：动静间诠释优雅之美，令人欲罢不能

原创游俊楠 2020-12-24 11:16

自诞生起，奥迪A5就将品牌一贯推崇的动感设计、强劲动力、敏捷操控和卓越的制造工艺完美结合。在轿跑车这一充满激情的细分市场，为消费者带来了气质非常鲜明的产品选择。日前，奥迪在广州举办了名为“锐，见优雅”的媒体试驾会，主角便是销量担当-新奥迪A5 Sportback。通过一天的亲身接触，让笔者再次感受到奥迪对于美学设计的不懈探寻。新A5堪称家族“颜值王” 不可否认，A5车系对美有异常的执着。集团前设计总监瓦尔特•德•席尔瓦更是感叹道：奥迪A5是他设计的最美的汽车。可以说，其独特的溜背造型与近乎完美的车身比例，让奥迪A5成为家族中当仁不让的“颜值王”。

: 试驾全新路虎卫士110：翻山越岭不在话下，让越野简单化！

原创李文健 2020-12-20 09:17

什么是越野？其实越野代表着一种精神，一种一往无前、勇敢无畏的精神。当然，越野能够锻炼一个人应对困难时的勇气与智慧，也能锻炼一个人的谨慎与判断能力。路越走，心越宽，这就是越野。路虎卫士，一次次更新换代中始终不变的初心就是越野精神。或许有人曾说过，没有了非承载式车身的标志性象征，全新路虎卫士110已失去硬派越野风格，同时，没有了老款的经典外观，全新路虎卫士110也少了一番韵味。不过，在试驾全新路虎卫士110过后，小编并不这样认为，反而觉得全新路虎卫士110带来了不少惊喜。

: 试驾—起亚凯酷重磅回归舒适与运动从不是矛盾体

原创宋丹丹 2020-12-11 05:15

相比起体量最大的A级车市场，B级车市场这块“骨头”同样异常难啃。对车企厂商而言，B级市场是体现自身品牌力和产品综合实力最佳的舞台，也就是为什么会有了“得B级车市场得天下”的说法。随着豪华品牌价格不断下探和自主品牌崛起，虽说对B级车市场带来了一定的冲击，但几个“坚挺者”的地位仍然是难以撼动。在面临这样的双重压力下，就连一向主打性价比的韩系车，都压力倍增。为助力东风悦达起亚重新回到主流赛道，作为今年起亚最新最重磅的全球战略车型-凯酷K5，承担起了这个重任。以往B级车市场车型形象均以稳重大气为主，消费群体也以中年居多。随着80、90逐渐成为市场消费主力，聚焦年轻化也

: 试驾宝马iX3：与生俱来的豪华、熟悉却不凡的驾控，宝马iX3来了！

原创李文健 2020-12-03 04:02

“尽管如今造车新势力有向上趋势，它们要智能有智能，要科技有科技，要豪华也有豪华，但始终无法广泛深入地走进消费者心中。” 这段话，就是中国汽车新能源市场的真实写照。随之引出的一个问题：在纯电汽车发展迅速的时代，传统品牌是否也应该“模仿”造车新势力的路？答案显然是否定的。传统品牌中的宏光MINI EV瞬间“崛起”，并非昙花一现，而是其抓住了消费者的刚需。这就很好印证了不同的路，也能走进消费者心中。实际上，目前我国消费者对纯电动车型的接受度不高，原因无非就是安全、续航、充电是否便捷以及驾驶习惯等。大多数传统豪华品牌都推出与燃油车驾驶逻辑相似、且电池更安全的纯电车型。与其说它们保守，还不如说这是洞悉现状后的一种明智选择。奥迪有e-tron，奔驰有EQC，而宝马有iX3。

: 实测广汽丰田威兰达车内空气，甲醛已过危险值警戒线

原创欧克西 2020-12-03 03:08

中保研的公信力，从半年前的“数据被盗”事件发生开始走向崩塌，时隔半年后的突发碰撞成绩，让其原本具有的“公信力光环”，变成网友们调侃的话柄。而中保研的公信力丢失，对于普通消费者而言也只是回到过去“五星批发部”的日子，但时时刻刻与我们安全相关的“车内空气质量安全”，却没有哪家机构或官方平台，作出统一化的测试。一直以来，我们大部分消费者购车都会考虑家庭用车的需求，就小编身旁而言，因为”二孩因素“购车的人群有之、为了让家中长辈出行方便的因素有之、为了让怀孕的妻子减少于公共交通工具的原因也有。加上2020年，疫情进一步强化了人们对卫生健康方面

: 意料之外的体验全新沃尔沃S60除安全外还有极佳驾控表现

原创以安 2020-11-13 10:45

眨眼间，我们挂在嘴边的金九银十就称，各地气温也都在日渐寒冷，而随着气温的下降，小编竟不自觉的联想到了北欧，印象中，北欧应该是常年比较寒冷的地区，在北欧的几个国家中，小编又想起瑞典这个富庶的国家，而关于瑞典，除了知道其经济比较发达、气候比较寒冷之外，好像就只剩下这个国家有一个世界知名的汽车品牌，即沃尔沃。

“霸都”合肥再次“押宝”，20亿投资会是零跑的“兴奋剂”吗？

原创王宁 2 小时前

继投资蔚来大获全胜之后，有“中国最牛风投”之称的“霸都”合肥，再一次将目标投向新势力车企“零跑汽车”。这位投资鬼才能够延续蔚来汽车的“骚操作”还不得而知，但在业界看来，此番“洒金”零跑汽车，无疑透露着其对零跑汽车的看好，准备在新能源汽车投资上再下一注。日前，根据官方消息报道，造车新势力零跑汽车正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资，而且，合肥市已明确表达投资意向，投资金额在20亿元左右。这也是零跑汽车继蔚来汽车之后，再次获得合肥青睐的第二家造车新势力。除此之外，据零跑汽车相关负责人

: “新能源泡沫元年”？恒大汽车市值近4000亿港元

原创欧克西 3 小时前

传统车企入场、豪华品牌发力、造车新势力在1000Km续航里程上“纠结”，2021年第一个月尚未结束，新能源这股风的已经越吹越大。 1月24日，恒大汽车发文公告宣布。通过定增方式引入260亿港元的战略投资，此次股权融资中，恒大汽车共向6名投资人配售配售9.52亿股新股，定价按前五个交易日平均收盘价折让8%。需注意到的是，本次融资中的6名投资人自愿锁定12个月。受该公告影响，截止1月25日闭盘后，恒大汽车得到股价当日涨幅51.67%，股价高达45.35港元，市值达3998亿港元。在近几年的几次新能源汽车品牌融资中，百亿级融资的手笔虽然少

: 二次探店广汽丰田C-HR，优惠多价格低

原创颖佳 7 小时前

二次探店广汽丰田C-HR，优惠多价格低

: 广汽埃安LX：如果可以我还想北鼻再陪我一次

原创宋楠 8 小时前

广汽埃安LX：如果可以我还想北鼻再陪我一次

: 奔驰EQA：走在纯电动的赛道上的奔驰依旧是奔驰，还是那个梅赛德斯

原创欧克西 9 小时前

梅赛德斯-奔驰在不久前又发布了一款纯电SUV车型——奔驰EQA，将我们的视线从1000Km续航里程、特斯拉自燃爆炸等关键词中拉回来。且奔驰EQA因为是基于奔驰GLA打造的车型，被网友们诟病成“油改电”车型，在当前新能源车型产品百花齐放的中国市场内，被沾染上“油改电”一词，和网友们站在一起进行批判和谩骂，或许才是一件“政治正确”的事情，但真正了解奔驰EQA后我们才意识到，或许新能源车型的方向，依旧会被戴姆勒指引，如同过去一百三十多年的燃油车发展一样。 EQ不仅是系列，更是品牌首先从命名上，就算奔驰EQA是基于奔驰GLA为模版打造的车型，但车型命名并没

: 2021年将会是大众（中国）建立“电动车时代”的元年？

原创欧克西 15 小时前

在大众（中国）2021年新春媒体沟通会中，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示：尽管因为疫情导致全年销量同比下降9.1%，但在过去的2020年中大众汽车已经做到了多项里程碑式的突破，足以让大众汽车在2020年再次被贴上“成功”的标签。这时回过头来看大众汽车在2020年取得的销量成绩：交付量突破了385万台，市场份额达19.3%，占中国年汽车总销量超过15%。仅单一品牌而言，大众汽车的成绩在国内市场中无疑是耀眼的，但因为其有更优秀的年度销量成绩，这难免让人略觉惋惜。至于冯思翰先生提到的“多项里程碑”式的突破，则明确表示了将建立电动车时代的主动权。大