睿蓝7
指导价: 11.77 - 17.97万元
睿蓝7-2024款 605km 荣耀版
手握15万预算准备升级纯电座驾，经友人多次力荐的睿蓝7猎光版终于进入试驾日程。初见实车时，轿跑SUV的俯冲姿态比官图更具视觉冲击，溜背曲线与悬浮车顶勾勒出运动轮廓，不过细节方面仍有提升空间??珠光车漆在强光下略显素雅，18寸轮毂造型中规中矩。坐进智能座舱瞬间被科技感包围，2.5K中控巨屏像悬浮的艺术品，丝滑触控与毫秒级语音响应令人惊艳。不过初次接触其智联系统，功能模块的层级逻辑需要适应时间。得益于轴距，后排纵向空间超出预期，实测膝部余量达26cm，只是受Fastback造型影响，180cm身高乘客头顶余量仅三指。动态体验带来双重惊喜：电门初段响应如德芙般丝滑，80kW/kg功率密度带来的推背感随叫随到；转向系统在舒适模式下保留恰到好处的路感。美中不足的是当时速突破70km/h后，固特异轮胎的路噪逐渐明显。整个试驾流程中，销售顾问的专业讲解值得点赞，不过预设的8公里城市道路试驾路线，对于深度体验车辆性能而言确实意犹未尽。综合来看，在15万价位区间，这款车在续航真实度与智能配置方面展现出独特竞争力。
睿蓝7-2024款 605km 荣耀版
暂无，试驾过程顺利，车内空间大，颜色好看很喜欢
睿蓝7-2024款 450km 荣耀版
电尾门是最满意的地方 使用起来非常方便，再也不用手扣了
睿蓝7-2024款 450km 荣耀版
目前还没有啥实在不满意的，整体车隔音效果一般般，密封性不是很好，不过考虑到这价位还是比较能接受
睿蓝7-2024款 450km 荣耀版
目前驾驶将近一万公里，高速不算太多，目前实测高速空调22°，2档风量续航8折，个人觉得还算不错
睿蓝7-2024款 450km 荣耀版
车身流线型还是比较符合大众审美，个人觉得外观不错，车内空间整体较大，后排空间充足，有个电尾门瞬间档次都不一样了。
睿蓝7-2024款 450km 荣耀版
同级别来说价格算低，空间整体还没有缩水，十万级别来说性价比还是很高了值得入手
睿蓝7-2024款 605km 荣耀版
这几天到汽车城保养，顺便试驾一下睿蓝7，这车看起来外观大气，车头贯穿式的日间行车灯也是符合现在汽车设计
睿蓝7-2024款 605km 荣耀版
稍微不满意的就是车辆新车味道有一点重，车辆的隔音效果不是很理想，
睿蓝7-2024款 605km 荣耀版
车辆空间看起来挺大的，我1米6几的身高前排驾驶位置调节到舒适的位置后还有差不多2拳头的头部空间，后排也是挺宽敞的。
睿蓝7-2024款 605km 荣耀版
驾驶感受还不错，方向盘转向精准，车辆转弯半径比我的车小很多了
睿蓝7-2024款 605km 荣耀版
新能源主要的还是看续航，这一方面睿蓝方面做的挺不错的，