元PLUS
指导价: 13.58 - 16.78万元
综合维度评分
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型PLUS
让我比较满意的呢,就是比亚迪的品牌和配置了,这个车的品牌现在做的非常的不错,无论是门店的售后和福利都是很棒的,而且比亚迪现在的销量和各方面的性能都是比很多同级别的车型要优秀的多了,最主要的是比亚迪的售后服务,我前几天想着去保养,服务的非常的周到,基本到店之后马上就开始了,整个过程一个小时左右就可以完成了,叫到休息室还提供了很不错的零食和服务给我,让我还是挺满意的,都说比亚迪的服务好,果然很不错,然后比亚迪的配置也是很不错的,它的驾驶辅助系统标配的,而且其中还有很多高科技的配置,比如遥控泊车、全速自适应巡航、360全景影像,这些在平常都是很实用的配置,基本都能用到。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
很喜欢元Plus的设计,真的很符合我的审美,小小精致的,很好看,很好开。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
我买这辆元PLUS,主要是家用代步,所以我在选车的时候,没有选择燃油车,因为燃油车的用车成本比较高,而纯电动车的日常成本比较低,所以我可以赚更多的钱,而且元PLUS的续航能力也比较高,每天晚上开车回家,充满电后,基本可以应付几天,元PLUS的外观看起来也比较漂亮,平时接送乘客的时候,感觉也很舒服,内饰用料也比较不错,座椅舒适度很高,可以为乘客提供安全舒适的环境。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
省钱!一公里能合到7分左右30多块钱就能跑500公里!真的太省钱了!而且空间大小完全合适非常适合城市停车。智能化水平也非常不错。
元PLUS-2022款 510KM 尊荣型
最让我满意的是元PLUS的性价比,非常适合家用,座椅非常舒适。元PLUS的空间很好,空间很大,腿部可以自由伸展,毕竟尺寸摆在那里。动力方面其实还是蛮充沛的,也达到了我预想的效果,而且车内质感很好。市区工况较多,道路拥堵,平均耗电量13-14KW左右。这辆车的外观应该算独特,辨识度很高,深受亲朋好友的好评。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
电动车又快又顺又安静,这个都知道我就不说了,但是元Plus这个车底盘很好,你受得了吗?我去试驾之前我在网上看别人说比亚迪的底盘好像差一些,但是这个元Plus真的不错,可能仅仅就比ID3和ID 4稍微差一点,应该属于这个级别里面数一数二的不错了,软硬适中,然后偏韧性,侧倾也不大,刹车点头现象很弱,加上了那个舒适就更加完美了,舒适停车还是其他品牌电动车都没有的。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
元Plus的设计我很喜欢,相当的精子也符合我的审美,造型的话确实是独当一面,很有辨识度。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
元Plus的设计我很喜欢,这个造型还是很符合我审美的,而且配置很高,对于同价位的燃油车来说的话,我感觉更有性价比,配置绝对是yyds。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
最让人满意的就是比亚迪元PLUS的外观,一开始我以为纯电动车看起来比汽油车更温顺,没想到比亚迪元PLUS可见的锐利线条直接冲击了视觉,我非常喜欢这样的设计,我觉得元PLUS的外观设计也非常霸气,特别时尚的设计,它的气场非常足,而且设计的非常漂亮,我很欣赏。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
我是一名油车车主,开的是现代伊兰特,第一次体验元plus这个车给我留下了很深很棒的体验。
元PLUS-2022款 430KM 尊贵型
外观当然没话说了,是我最喜欢它的地方。非常骚气又引人注意的外观,在马路上第一眼看到的保准是它,红色的外观真的太好看了。
元PLUS-2022款 510KM 旗舰型
比亚迪元Plus确实是非常优秀,不仅使它外观设计非常符合我审美,而且开起来确实很不错,动力很够用,续航也可以。