元PLUS
指导价: 11.58 - 14.58万元
综合维度评分
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 领先型
后排过烂路太颠了！试驾时走了段坑洼路，后排坐着能明显感觉到颠簸，短途还行，长途估计屁股得遭罪，比我家腾势差不少。另外内饰出风口看着好看，可调节角度特别小，还听车友说后期可能喷粉，虽然没实锤，但心里多少有点犯嘀咕。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 超越型
不满意的话有几点，比如前面说的慢充时间长，其次是刹车有点硬，踩着不太舒服，在就是城区的智驾感觉有点一般般，有些路况没法识别。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 超越型
不满意的地方主要这个车也是新车，新车的话，这个异味是比较重的，家里面也有小孩，孩子比较小，也是怕孩子受不了这个味道，通过除味才让孩子上了车。其他地方目前也没有什么不满意的。
元PLUS-2025款 智驾版 430KM 领先型
续航衰减的状况，着实让我不太满意。还有，新车那股味道，简直刺鼻得很，真让人难以忍受。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 超越型
元plus这车不少人买来当网约车，也间接的影响了正常家用的朋友，毕竟网络上有很多不友好的声音。此外就是元plus的价格有些坚挺，新出的MG4价格便宜不少，而且续航里程还要多些。再不给大额的优惠，大家都去买其他车了。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 领先型
高速隔音表现有待提升是最明显的短板。城市道路60码以下行驶时噪音控制尚可，但高速超过100码后，风噪和胎噪会明显增强。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 领先型
内饰材质的局部质感和后排空调调节不够便捷是主要遗憾。虽然中控区域用了软包材质，但门板下方靠近脚部的位置是硬塑料。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 超越型
当然，车无完车，也有几个不太满意的地方。 首先得说这个车漆，确实是薄了点。有次洗车，发现车门上不知道什么时候崩了几个小米粒大小的点，可能是小石子打的，已经见底漆了。心里有点小别扭，打算后期找个时间点一下漆。其次，跑高速的时候，胎噪和风噪会比较明显，上了80以后就得调大点音乐音量了。不过在市区里开，60以下就很安静。另外，后排的座椅靠背我觉得角度稍微直了那么一点点，如果能再往后倾斜一些，长途乘坐的舒适性会更好。
元PLUS-2025款 智驾版 430KM 领先型
目前我觉得最不满意的就是它的后备箱空间不是很大，我选车的时候主要看座位的乘坐空间，我没有太注意后备箱的空间，所以有的时候多带了一些东西就有些难受了。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 超越型
最不满意的是整个车身外形过去圆润，有种笨重感，可以设计得比较有运动感。
元PLUS-2025款 智驾版 430KM 超越型
要说的话这车缺点相对来说也是有的。比如：第一：胎噪比较大，隔音效果很普通。在水泥路面或者高速路行驶，声音特别明显。第二：减震比较硬，虽然有独立悬挂，但是还偏硬，不算特别柔和。
元PLUS-2025款 智驾版 510KM 领先型
高速风噪有点明显，开到 100km/h 时，得把探店视频的背景音乐调大才能盖过。还有，后排没有 Type-C 接口，我的相机电池想充电，只能从前排扯线，有点麻烦。