EC6
指导价: 35.8 - 41.6万元
EC6-2024款 75kWh
续航有所打折，上高速开长途，我喜欢开智驾辅助，所以全程NOP+顶着120km/h开，75度电池开空调+座椅加热只能跑350km左右。还好途径换电站，3分钟丝滑换电，补能速度还是很牛的，要是是只能充电的车得多崩溃。\n灵境紫专属色是无理由直接选了，又加上20寸织雪轮毂，车价直接加了1万3，加上保险和服务无忧包，落地快40，选配加价有点肉疼，虽然嘴硬说换电值回票价，但心里还是有点滴血。
EC6-2024款 75kWh
希望续航能更抗打，冬季续航担心电池不够耐用，北方人的痛
EC6-2024款 75kWh
如果非要说不满意的点，可能在于续航时间稍短
EC6-2024款 75kWh
没有什么不满意的地方，如果非要说的话就是没有慢充口，有的时候会不太方便
EC6-2024款 75kWh
最不满意\n不满意的地方主要是续航，其实之前对电车的偏见主要就是在续航问题上。蔚来在这个点上，我觉得也确实多少有点没到我的心理预期，续航是没有官标那么高，我的75度电池官方说能跑490公里，实际用下来…开空调听歌，城市里能跑380公里左右，高速要是顶着120开，大概350公里。
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目前是城区NOP，很肉，其他就是中控储物感觉不好用
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可能我没见过世面，相比于自己开了三年的老宝马，我实在没啥不满意的
EC6-2024款 75kWh
有时候唤醒nomi导航，会无法识别语音里的地点，但有正在行驶途中，不得不停下来，用键盘输入目的地。希望在语音系统和地图更新上做好同步。
EC6-2024款 75kWh
不满意的还是蔚来的车太重了，电耗也比较高导致续航很短，还有就是没有交流充电口，导致充电不方便只能选择他们的换电特色
EC6-2024款 75kWh
新车气味比较大，然后内饰合成皮肯定比不上真皮舒服了，因为我们已经买了一辆ES8的，所以内饰的手感就觉得还是有明显区别，但毕竟价格摆在那里。
EC6-2024款 75kWh
?储物空间给7.3分，如果不是后备箱够用东西好搬运，其实只能给7分\n?储物空间有大说头，先吐槽我最受不了的，买完车才发现没有手套箱！！！\n没有手套箱！！！导致车内储物不足，出门多带点东西只能放后备箱\n?其次中控下面有镂空储物区，很大很大，但是没有外壁所以提车后需要自己购买储物篮放进去，这才能解决车内储物不足\n\n?噪音控制一般，不是当然不差但是作为全车双层夹胶玻璃的车来说，隔音也没见多好，但是比大多同级别都要好就对了。nomi转头的时候会有细微机械电流声，在绝对安静的环境下会毕竟明显，但是不影响开车\n\n?音响一般，不差但也不算好。配置其他家给的都很足，就看每个品牌自己会不会调音了。默认音响效果一般，当然我自己也喜欢折腾耳机音响，蔚来的只能说听感不差，氛围感强不容易听腻。但是系统的EQ功能可以弥补这一欠缺
EC6-2024款 75kWh
一定要吐槽不满意的地方那就是续航了，505公里的理论续航，实际只有300多。但是市内通勤完全足够了，实在要出远门就换个大电池就解决了。