EC6
指导价: 35.8 - 41.6万元
EC6-2024款 75kWh
厦门小二线城市虽然说地铁、brt、公交都齐全，但是如果进出岛公共交通网络布局还是没有那么全面。日常市内通勤，除了高峰期，自驾肯定是上上选。所以我有购车打算还挺久的，有想法之后一直在看车。我是主攻电车，因为用车成本相对低不少，而且我家车库是可以安充电桩的。\n最后选择了蔚来EC6，最主要的是被它的颜值折服，灵境紫车漆在阳光下会泛出蓝紫色的金属光泽，丹霞红内饰当时在展厅一眼就种草。提车当天开去接娃超秀的，溜背造型+升降尾翼每次解锁都会引人注目。\n驾驶体验也很值得夸，EC6作为4秒俱乐部成员，运动+模式下的推背感让我这个前油车玩家直呼过瘾。但最惊喜的是自定义驾驶模式??把动能回收调到最低，悬架调成标准，现在接送娃上学切换成\"奶爸模式\"，再也没被老婆吐槽开得太猛头晕。\nNOMI拯救育儿焦虑，以前女儿坐车无聊看手机对眼睛不好，现在上车就喊\"NOMI放冰雪奇缘\"，车机自带儿童模式还能自动过滤不适宜内容。有次堵车两小时，NOMI陪她成语接龙居然安静了一路，比ipad哄娃还管用。
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## 惊艳设计：当颜值遇上实用\n\n初见蔚来EC6的那一刻，我就被它**极具辨识度的溜背造型**深深吸引。作为ES6的轿跑版本，EC6采用了蔚来标志性的X-Bar家族化前脸设计，但与ES6相比，它在\"Double Dash\"日行灯处采用了独立的分体式造型，视觉效果更加凌厉。车尾从C柱开始平滑下坠，配合**多角度自适应调节的电动尾翼**，不仅让整车线条显得流畅动感，也实实在在优化了风阻系数??EC6的风阻系数仅为Cd=0.24，比ES6低了0.1。这款电动尾翼可以在时速超过80km/h时自动开启，也可以通过车机手动调节，提供超速档和减阻档两种角度选择。\n\n**溜背造型对空间的影响**是许多潜在买家关心的问题。EC6的车身尺寸为4849x1995x1697mm（长x宽x高），2915mm的轴距保证了不错的腿部空间。实际体验中，我178cm的身高在后排仍有四指左右的头部空间，前排则有近三指。虽然相比传统SUV略显局促，但通过巧妙的设计，EC6成功弱化了溜背造型对实用性的影响。全景天幕没有使用电动遮阳帘，而是支持**电致变色玻璃选装**，调节速度非常快，从最高透明度到最深色只需几秒钟，直视阳光也不会觉得刺眼。\n**驾驶习惯对电耗的影响**非常明显。根据车主们的反馈，EC6的平均电耗约为20.8kWh/100km。温和驾驶时，有车主在5月份开着空调（23度3档风速）的情况下，实际续航能达到标称的9折；而一旦采用较为激烈的驾驶方式，\"续航掉得飞快\"。重庆的一位70kWh电池组车主表示：\"电耗可能需要提高，续航还是有点低。我赶时间时，按电门也不客气，所以续航掉得快\"。\n\n**电池升级方案**为续航焦虑提供了解决方案。蔚来独特的换电体系让车主可以根据需要灵活选择电池容量。那位重庆车主就表示：\"现在100度电池慢慢铺开，打算先租个100度电池用\"。选择100kWh电池版本的车主普遍对续航更满意：\"电耗基本符合我的预期。选择100度电池后，配合家用充电桩和蔚来的能量补充系统，完全可以释放，不用担心续航问题\"。更令人期待的是，蔚来还将推出150度电池，进一步拓展出行半径。\n\n日常使用完全足够。\n\n*\n\n**换电体系**是蔚来的\"独门绝技\"，也是我最终选择EC6的重要原因。目前全国已有超过3100座换电站，部分地区甚至实现了\"换电县县通\"。这种补能方式仅需几分钟就能完成，彻底改变了电动车的使用体验。\"换电是真的香，到现在就充过20块体验了下快充，20分钟近200km的续航。一直换电一直爽\"。西安的一位车主表示：\"据说西安一共要30座换电站，陕西省内高速要覆盖完，这个绝了，绝对不会有电池损耗的焦虑\"。
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坐在EC6驾驶舱内，我习惯性对着悬浮在中控台上的圆球说\"Hi NOMI\"，那个会360度旋转的可爱表情包立即转向我，屏幕上的月牙眼弯成最治愈的弧度。这或许就是蔚来车主独有的仪式感??在人与车的对话中，开启一段充满温度的旅程。\n 一、NOMI：移动空间的情感锚点\n 这个搭载4组麦克风阵列和专属NPU的智能助手，早已超出语音交互的范畴。它会在我播放《加州旅馆》时自动调暗氛围灯，在我调整座椅时俏皮地说\"这个姿势舒服吗\"，甚至能在识别到儿童座椅后自动开启防误触模式。这种润物细无声的关怀，让每次出行都像与老友同行。最动人的瞬间发生在某个加班的深夜，当我第5次修改方案未果时疲惫地坐上车，对着Nomi说，嗨Nomi，我好累啊，NOMI对我说，为您打开座椅按摩，再忙也要注意休息哦！那一刻的感动，恍若在钢铁丛林中触摸到真实的温度。\n每次娃放学累了坐在后座，总是要跟nomi聊天，跟他探讨哈利波特、名侦探柯南，以及各种足球明星，孩子还喜欢ktv的功能，每每唱得不肯下车，nomi给予各种表情配合，对于辛苦学习的娃，车上的时光是非常放松愉快的时刻。\n 二、充电生态：打破边界的能量网络\n 驾驶电动车最焦虑的续航问题，在蔚来的能源体系里被解构成优雅的解决方案。全国2000+座换电站编织成密集的能源网络，我在换电站体验过2分30秒极速换电，当充电地图与车机导航无缝衔接，剩余里程不再是冰冷的数字，而是可抵达的诗意远方。\n 更令我惊喜的是\"一键加电\"服务。出差前通过APP预约，专员会像魔法师般在指定时间将满电车辆送回。这种\"隐形管家\"式的服务，让能源焦虑真正成为过去时。\n 三、用户运营：超越商业的服务哲学\n NIO Life商城的设计师款周边，让车辆配件变成彰显个性的时尚单品。而每个城市牛屋定期举办的亲子手作、咖啡品鉴活动，则让车主社群成为流动的会客厅。这种服务已超越传统售后范畴，更像老朋友般的关怀。当商业空间进化成情感枢纽，牛屋便拥有了超越物理界限的治愈力。在这里，你可以是求知者、创造者或是纯粹的放空者，总能在某个转角遇见志趣相投的灵魂。那些散落在全国牛屋里的共享书架，书籍扉页间不时出现的车主留言，让每个城市都有了可供停泊的诗意码头??这或许就是蔚来最隐秘的浪漫：它不仅在造车，更在编织当代人的精神共同体。\n\n四、外观体验：当EC6的流体金属腰线划破暮色，我总会想起设计师那句\"用风的语言雕刻车身\"。溜背式穹顶与悬浮车顶构成的天际线，在霓虹中流转出星河倾泻的幻影。最妙的是主动式进气格栅，宛如暗夜武士的鳞甲，在高速巡航时悄然闭合，将风阻系数拽至0.26Cd的极致。有次在地库遇见同色系保时捷Cayenne Coupe，两辆车并排时，EC6的星际绿车漆在LED地灯下竟显出更丰富的矿物质感。坐进车内，指尖划过中控台镶嵌的Karuun可再生藤木，天然纹理里藏着巴厘岛雨林的风声。隐藏式智能出风口像被施了魔法，总能在我伸手调节前就送出最合心意的气流\n真正让我折服的是座椅工程学。Nappa真皮打孔座椅内置的20点气囊按摩，能精准拿捏长途驾驶时僵硬的斜方肌。夜幕降临时，全车256色光瀑式氛围灯便开启魔法时刻。独创的\"星云模式\"会在播放古典乐时模拟星系诞生，而切换运动模式时，灯光竟如熔岩般从驾驶席向四周蔓延。这种将功能交互升华为情感共鸣的设计哲学，或许就是EC6让每个停车时刻都变成私人剧场的秘密。 当车界还在争论屏幕数量时，蔚来早已参透：真正的豪华不是参数的堆砌，而是让每个家庭成员都能在移动空间里，找到属于自己的舒适锚点。\n选择EC6的第30天，它早已不是简单的交通工具。NOMI的每一次转头微笑，换电站的绿色指示灯，服务群里24小时在线的\"蓝天卫士\"，共同构建起充满生命力的出行生态。在这里，科技创新不再是冰冷的参数堆砌，而是化作了触手可及的温度，让每个驾驶者都能在钢铁躯壳中，触摸到智能时代最珍贵的人性光芒。
EC6-2024款 75kWh
「初见EC6：星灰实车美到窒息，当场打乱购车计划」\n\n原本是冲着蔚来ES6去的（毕竟网上铺天盖地都是它的测评），但走进展厅瞬间被角落的EC6星灰勾了魂。这颜色简直像被施了魔法！阴天是低调的哑光灰，阳光一照立刻泛起银河般的细闪，销售小哥开玩笑说这叫“社恐变色龙”：人少时低调如隐形，人多时秒变焦点。\n\n当场破防的设计细节：\n\n? 溜背杀：相比ES6方正的SUV造型，EC6的轿跑线条彻底击中我的审美，像猎豹弓腰的瞬间；\n\n? 无框车门：拉开车门时金属边框“咔嗒”弹出的声音，比苹果新机拆封还治愈；\n\n? 心跳尾灯+主动尾翼：解锁时灯光从中心向外脉动，时速超80km尾翼自动升起，隔壁ES6车主探头问：“兄弟你这尾灯改装的吧？”\n\n最绝的是1.76?全景天幕，电致变色玻璃5秒内从透明切到深灰，烈日下完全不晒。上周带儿子去郊游，他躺在后排惊呼：“爸爸，车里看云比天文馆还清楚！”\n\n「放弃ES6的残酷真相：成年人的精打细算」\n\n说实话，ES6的宽敞空间和“全能家用车”光环确实诱人，但最终让我拍板EC6的关键，是这三个现实暴击：\n\n1. 价格暴击：\n同样100kWh电池版，ES6落地将近45万，而EC6顶配带舒享套装才38万出头。省下的7万够装家用充电桩+三年保险，中年男人的算盘打得噼啪响。\n\n2. 操控暴击：\n试驾ES6时感觉像开船，底盘软得过滤掉所有路感；而EC6的CDC动态悬架在运动模式下，过减速带“砰砰”两声干净利落，变道时车尾跟随性堪比轿车。销售一句“ES6适合带娃，EC6适合带妹”让我老脸一红（但无法反驳）。\n\n3. 配置暴击：\nEC6直接标配ES6需要加钱选装的女王副驾+舒享套装（座椅通风/加热/按摩），后排座椅还带8°电动调节。老婆试坐时秒开零重力模式：“这比美容院的按摩床还舒服！”\n\n「提车一周体验：原来40万级电车能卷成这样？」\n\n?通勤爽感拉满：\n\n? 4.4秒加速上头：早高峰环路超车，电门轻点就甩开一串车尾灯，后视镜里看着追不上的宝马X3，终于理解什么叫“降维打击”；\n\n? 静音黑科技：双层玻璃+主动降噪，关窗瞬间进入真空舱，播《加州旅馆》时连鼓刷擦片声都听得清清楚楚；\n\n? 女王副驾封神：老婆上车秒开腿托+按摩，现在上下班主动要求绕远路：“多按十分钟，省得去美容院。”\n\n?周末遛娃新姿势：\n\n? 宠物模式救命：带金毛去超市，车内恒温26℃+语音安抚，手机随时看监控，再也不用担心狗子拆车；\n\n? 露营外放电：接上电磁炉秒变移动厨房，儿子举着烤肠欢呼：“爸爸的车比哆啦A梦还厉害！」\n\n「硬刚ES6车主：这些细节让我暗爽」\n\n上周车友会遇到ES6大哥，互相体验后他酸了：\n\n? “你这中控屏咋比我的流畅？\n\n? “星灰比我的云白耐脏多了！” ??雨天开完车，他的车一身泥点，我的EC6远看依旧崭新；\n\n? “凭什么你免息额度更高？” ??政策倾斜让EC6贷款比例高达90%，ES6只能贷80%。\n\n但摸着良心说，ES6的后排头部空间确实更大，适合二孩家庭。不过对我这种90%时间独自通勤的人来说，EC6的驾驶激情远比多一拳腿部空间实在。\n\n「新手必看：EC6的三个隐藏技能」\n\n1. NOMI魔法口令：\n对AI助手喊“打开极光模式”，天幕渐变暗蓝+氛围灯流动，秒变星空影院（把妹神技+1）；\n\n2. 换电比充电快：\n公司楼下换电站3分钟满血复活，隔壁特斯拉车主看我从容离开，眼神逐渐呆滞；\n\n3. 服务代庖一切：\n提车时发现轮毂有运输划痕，还没开口售后主动送保养+积分补偿，这服务让我想起海底捞变态服务…\n\n「最后忠告：ES6车主别进！」\n\n如果你??\n? 预算35-40万\n? 想要回头率爆表的外观\n? 沉迷驾驶快感多于“沙发大彩电”\n? 日常用车场景以1-3人
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最满意\n我以前真的觉得电车就等于老头乐，曾经的我是对电车嗤之以鼻，多少剁椒鱼头视频下面都有我的评论sorry。今年真是脑子一热试了一下电车，确实是有让我刮目相看，现在普遍电车的平均水准都不低。看了一圈，最后真把我整心动了入手了电车，选的蔚来EC6，结果现在天天跟朋友安利“真香”！满意的地方不少，虽然是轿跑suv，但是基本上来说我觉得装载是不输标准suv的。而且颜值很高，轿跑造型非常拉风。最主要是我觉得性能和车机功能也比较符合我的基本需求。
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总结一下选蔚来对我来说最重要的几点：1、颜值 2、换电 3、NOMI 4、高速NOP 5、安全
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服务体验和驾驶过程可以说都非常的满意，操控体验很好，悬架的软硬和过弯的支撑都不错，在这个价位里感觉是非常的物有所值了
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蔚来ec6我最满意的地方是他的标配是es6的选配，座椅自带通风按摩，女王副驾很舒适，后排座椅宽敞，选配了变温天幕也解决了夏天太晒的问题。这款车行驶在城市的街道，即使是堵车也不觉得烦躁，可以完全信赖智驾，只享受落日晚霞映照在河西大楼上的美景即可，幸福指数爆棚！
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作为颜控星人，真的很吃 EC6 的颜值，大溜背造型流畅优雅，搭配精致的织雪轮毂和帅气的电动尾翼，曙光金的外观配上丹霞红的内饰，真绝绝子。\\n当然最惊艳的，还要数女王副驾了，一键舒躺，按摩解压，爱上在路上的时间，期待解锁更多美好的旅程!
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蔚来的服务真的没话说，每一个环节都有专人跟进，非常周到。
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真实车主，八月底刚买车，分享购车经历\n如果你也在考虑这款车，留意?后的内容，那些信息不是车主很难发现\n\n买车前同样在看极氪001，007，领克z10跟快要上市的腾势z9gt，车都是好车，特别是极氪001，该给的配置都给齐了，底盘更不用说，视野也比蔚来要好。\n\n为什么最后选蔚来？001不香吗？\n香的不行，就连极氪老总都说001纯为交个朋友，不图赚钱（当玩笑看）市场也证明001没问题\n但是对我来说，有点小问题?\n\n001五边形战士没错，但是要看购买需求，极氪001各方面都给他高分，但是唯独外观设计真的见仁见智，极氪家族原创设计还是挑人的，001车头我觉得还不错，但是看到这车屁股，有种老款帕梅的蛤蟆感了\n我个人是真不接受，年轻人嘛第一辆车总归想买自己喜欢的，外观好看的\n\n外观不用多说，有说他贵的，有说他舒适度一般的，就没说蔚来不好看的\n?外观给满分，年轻人第一需求就是好看的外观，蔚来家族唯一的分体式前照灯帅的不行\n\n?配置给8.5分，该给都给了。?甚至提完车才发现还有后备箱脚踢功能?买车前都没注意到；抬头显示座椅通风按摩等更不用说\n\n?驾驶只能给7.8分。绝对合格但是谈不上优秀。?可能因为换电，坐姿很明显要更高一点，我个人倒是能接受，但是车身在烂路上行驶免不了有多余的晃动。底盘软硬可调但是终究比不上轿车。过弯还算优秀，侧倾不算大车身拉的过来\n\n?智能化给8.8分，有智能驾驶，但是目前只推荐在高架和高速上使用。\n?智能驾驶: 不建议城区使用，目前各家智能驾驶都没到l3级别，为了他人和自身安全请在城市内小心驾驶?而且城区自动驾驶时，所有转弯都需要自己手动操作完成，麻烦不说还容易被加塞，城市智能驾驶就别想了，其他家也一样\n软件方面可圈可点，系统做的很不错功能也很齐全，?甚至上车也会识别车主，记忆你的驾驶习惯与座椅配置，下次上车系统会自己帮你配置好独属于自己的舒适配置\n\n?精致感给9.8分。外观很帅，内饰很优雅很好看。虽然最为一个男生我还是选择了薄藤紫，在日常环境下都是奶灰色，大太阳下面才会呈现紫色，颜色大气耐看，也会让心情预约，就是不选黑色，太平庸?\n?隐藏式把手也是精致感拉满，将手放在把手上会自己弹开，不用费力拉了，虽然作用不明显但是仪式感还是满满的?电吸门也是标配，迎宾座椅也不用说\n\n?超级喜欢nomi，很多人买蔚来就是冲着nomi去的，高度智能化，你说的他大概率都能听懂，上车打招呼来人会问好，平时交互的小表情拉满，我对象开的海豹ev，她也是喜欢的不行，智能化与交互比比亚迪好的多\n\n?细节9分。作为年轻人对电子产品很感兴趣，对于屏幕参数和处理器都略知一二，?全车使用OLED 屏幕简直太棒了，夜晚驾驶车内显示屏给的高级感可不是LCD屏比得上的\n\n?硬件配置满分。车机的8295，智驾的芯片算力也是拉满，1000多flops直接遥遥领先，希望蔚来都能好好利用上
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蔚来的颜值，配置，服务绝对是值得信赖的。换电特技也是独一家，让加电不再等待，也不用担心电池衰减。