D60 EV
指导价: 13.98 - 15.8万元
综合维度评分
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
目前的续航表现还是很不错的，后面如果少开空调的话续航还能再高一点，这方面的表现我感觉还是挺好的，我觉得很不错。
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
电耗正常，现在的电耗在16.5千瓦时左右，还是不错。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
续航：出碎启辰D60EV搭载高效的电驱系统，电机最大功率为120kW，综合续航里程达到了421km。对于日常使用，如上下班和其他用车需求，启辰D60EV的续航里程完全足够。
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
我听销售说，启辰D60EV采用的电池是宁德时代提供的电池，整个车的续航能力是特别的高的，我跑过最多跑了370公里还有百分之8，这个续航我还是很满意了
D60 EV-2022款 标准续航T3
电耗方面的话我也是很满意的了，基本上每个月跑下来的话电费就不到一百块钱的样子的，对比燃油车的话是要给我节省了不少花销的，还好我当时选择的是一款电动车的，如今看来的话真的是一个明智的选择
D60 EV-2022款 标准续航舒适版
电耗：现在就是充了两次电以后，觉得充电也是不麻烦也比较方便，一般都是用快充，40分钟都能把车子电量充满，也是挺方便的，现在市面上有很多充电桩都已经普及的很非常多了，所以在充电这块一点都不用担心，现在夏天开空调比较多，所以电耗下的快一点，但是都是能接受的。
D60 EV-2022款 换电版
电耗：电耗不高，平均下来一般都是稳定在不到14kwh的样子，同级中属于比较省电的类型。因为城里面用车的缘故，都是中低速为主，对于纯电动车而言，恰好是最省电的阶段，续航达成率方面也非常高，跑下来能达到个400km。当然，作为换电车，我一般也不会用到那么极限的状态，差不多或者正好经过换电站电量也不多的情况，就直接给它换了。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
电耗与实际标的差距不大，充电费也不贵，一公里算下来一毛多的电费，还是比较便宜的。
D60 EV-2022款 标准续智行版-出租
电耗：电耗不高，市区用车就是13-14kwh的样子。官方的续航421km，我实际开下来也能跑到差不多400km的样子，不出远门的话完全足够，一个礼拜充一次电很轻松。如果要出远门，规划好，现在充电桩多，也不会有什么问题。
D60 EV-2022款 换电版
电耗：启辰D60EV这款车的电耗真的是非常的低的，我们这边市区堵车的情况很严重的，如果我买的汽油车，油耗肯定是低不了的，但是呢，我选择的是电动车，百公里的电耗在13个左右，朋友们都给我投来了羡慕的目光
D60 EV-2022款 换电版
电耗：续航的表现还是很稳定的，并且它的一个表现我一直都认为还是很不错的，不能说特别的优秀吧，但是一直以来也是做的中规中矩的，所以不能说特别的好，但是他的表现也可以了，最起码我自己用起来觉得还是很不错。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
电耗：现在我的启辰D60EV电耗在13个多个，还算是达到了我的预期，电耗是很低的水平，而且续航的里程也完全足够我代步用了