D60 EV
指导价: 13.98 - 15.8万元
综合维度评分
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
车上大部分用手摸得到的地方都是软的，扶手和门板部分包裹皮质材料，方向盘也是真皮包裹，长途行驶的话握着很舒服。
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
内饰氛围营造得非常好，车内能摸到的地方很多软性材料，还是舍得下成本。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
启辰D60EV在内饰设计上也非常出色，倾向于驾驶位的环抱式中控台符合时下流行的设计元素，大量的触摸按键彰显出科技感。
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
内饰里面的话简单而且实用的，但是车内的用料我就不是很满意的了，质感上差了点意思的，摸起来不舒服，这就有一些降低了这款车的一个档次了，而且中控屏幕我觉得也是有点小的感觉
D60 EV-2022款 标准续航T3
启辰D60EV的内饰一眼看上去还算比较协调的，内饰里的话摸起来也比较的有质感的，而且让整个车都提升了一个档次的存在，而且座椅无论是柔软程度还是舒适性上的话都是很棒的
D60 EV-2022款 标准续航舒适版
内饰这方面其实做的还算可以，就是中控屏幕的反应也挺灵敏的，但是扶手箱我觉得有点低，设计的不是很舒适，有时候开车的时候胳膊放在下面有点低不太舒服，如果再做的高一点的话，那就更好了。
D60 EV-2022款 换电版
中控没有大屏，全部是实体按键和旋钮，第一眼我的反应不像是这个时代的车，太过老气。当然，可能是出于成本考虑，在这些方面都简配了，所以看着有些廉价。还好，新车内饰没什么难闻的气味，旋钮和按键多，用起来也方便，有得有失。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
内饰颜色很耐脏，因为当时买的时候就是考虑到耐脏问题，反正还是挺好的。就是语音交互系统偶尔卡顿，不是特别灵敏。
D60 EV-2022款 标准续智行版-出租
只看内饰的话，说是7、8年前的车都不为过，大量的实体按键和旋钮，中控这个造型和我印象中最老的那款伊兰特有点想象，实在是太老气了。不过也有好的方面，那就是做工还行，不会有太粗糙的感觉，面板之间拼接还有旋钮按键使用起来不松散，足够紧实。
D60 EV-2022款 换电版
内饰里面也是很日产的风格了，布局很简约的，内部收纳的空间也很巧妙用心的，储物空间设计的比较的多，你随手都可以得到
D60 EV-2022款 换电版
内饰是比较简单大方的，所以内饰上我比较关注的地方最重要的还是品质上做的好不好，其实他品质上一直都维持的还算是很不错的，然后整体的风格布局也都是比较合理的，唯一一点就是他有一点味道。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
内饰里使用的材质都是比较的不错的了，中控屏幕比较的大，分辨率也很清晰的，内饰里的话也是闻不到太过分的异味的问题的，而且车里的音响效果是我觉得不错的地方