D60 EV
指导价: 13.98 - 15.8万元
综合维度评分
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
操控性很好，转向很灵敏，打方向盘都没有问题，回位也相当的好，跑起来特别的平顺，操控起来一点儿毛病都没有。这动力对于我来说已经可以了，让我有进步的空间，可能看对这个车子的需求吧，我就是上下班开开，偶尔回个老家，这已经很满足我的生活了，就是之前看评价大家说这款车子上坡的时候需要猛踩电门 ，可是我也没有试过，因为现在的驾驶技术只能支撑我上下班，出去玩我不敢开它，因为我的技术还不是很到位。 舒适性：舒适度确实不怎么样，本来就那么实惠的一辆车，我确实也没怎么指望它的舒适度能有多好，能起到一个遮风挡雨的作用就可以了，不过噪音确实比较影响用车的体验。
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
操控感觉一般般，主要是方向盘我感觉有虚位，所以不太满意。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
驾驶感受：驾驶启辰D60EV的感受令人难忘，纯电动车的驾驶氛围和燃油车不同，启辰D60EV的动力响应及时，电门的灵敏度令人满意。底盘悬挂调教舒适，对路面细碎震动的过滤十分到位，再加上舒适度极高的座椅，启辰D60EV在驾乘舒适性方面位居同级别车型前列。
D60 EV-2022款 标准续航智行版-网约车大屏版
方向盘的转向是很轻松的，掉头也很灵活，车里也有倒车影像，操作很顺手，而且我觉得车身也不重的，开起来还是很轻松的，挺适合新手来驾驶的车
D60 EV-2022款 标准续航T3
操作上面的话，我觉得启辰D60EV是很注重调教的一款车，车辆的指向性还是非常不错的，方向盘的话也是没有任何虚位的存在的，特别是刹车系统的话也是很灵敏的，开车起来给我很好的安全感
D60 EV-2022款 标准续航舒适版
车在加速提速的表现挺好的，动力的提速非常快也比较迅猛一些，觉得这个开起来燃油车以后再开燃油车的话，我觉得燃油车都有点拖拽，没有这种电动车型的提速快，电车开起来还有点轻快的感觉。
D60 EV-2022款 换电版
起步提速轻盈，红绿灯路口经常都能让我第一时间冲出去。中段加速超车，动力响应也很快，超车非常轻快，后段的动力储备足够充足。高速暂时还没怎么跑过，不过根据我自己的感受，应该不会弱。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
动力绝对是给力中的给力，一脚油门下去就知道啥叫推背感了，加速感太强了，让我有点意外。
D60 EV-2022款 标准续智行版-出租
城里面开，电动车响应快的优势很明显，起步和加速时，动力都是随叫随到，让我感觉特别听话，一点都不拖沓。需要超车时，动力也能及时爆发出来，到了后段也没有让我感觉有所不足。而且开起来非常平顺，走走停停，一脚深、一脚浅的踩电门都不会出现拉扯感。
D60 EV-2022款 换电版
动力上给我的感觉是要比汽油车好的，两种不同类型的车子我都是开过的，电动车的优势就在于车子的提速很快，而且在超车的时候完全没有任何拖泥带水的情况发生，这点是汽油车无法做到的
D60 EV-2022款 换电版
动力的效果还是很好的，因为提速这一方面确实没有什么问题，感觉也都是能跟得上的，所以我认为他做的确实还是很好的，然后我对他也非常的满意，所以我觉得还是挺不错。
D60 EV-2022款 标准续航智享版
动力方面没有什么问题的，车子的油门踏板反应灵敏，动力来的很快，而且源源不断，启辰D60EV这款车动力作为在市区里的代步的话完全没有问题的，甚至是在起步的时候比燃油车反应更加的灵敏