XC90混动
指导价: 89.49万元
综合维度评分
XC90混动-2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座
基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒?，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
动力属于同级别天花板的存在，2.0T这个动力系统，有机械增压和电驱。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
最满意音响，最满意音响，最满意音响！电机声音挺好玩的⊙?⊙。该说不说暖风是真的快(//?//)。比油车快太多了。油电切换日常驾驶感觉不太出来，主要靠耳朵听，这点挺好的。悬挂很软，坐着很舒服。动力就很有趣，2.0的小机器，意外的动力跟充沛，省心也不撕心裂肺的(? ??_??)?。高速跑着比日系稳，比德系差。插混还没有税，挺爽的。城市安全系统很给力，已经用上好几次了，给人感觉很靠谱。虽然没什么看得见的亮点，但是越用越香。储物空间那是相当哇塞⊙ω⊙。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
最满意的其一是沃尔沃的安全配置，前后左右都得到了安全保护；其二是动力表现，虽然2.0排量使排量控望而却步，但T8有机械增压和电机加持不仅使驾驶者随心所欲而且车内安静了很多；其三是能耗表现，首次加了66.17升油现在跑了750公里油表显示耗油十二分之五箱油，耗电150度，费用不到300元。其四是空间，前后排足够满足司乘的需要，三排只能是当摆设。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
用车三个多月了，这款XC90作为沃尔沃的旗舰车型优点还是蛮多的、不管是安全性及动力上、空间上、还是通过性上都可谓是不错的。安全性可不是随便说一说的、曾经看到一个高速上事故的视频，有个半挂车直接骑到XC90上了，ABC柱完全没有收到外力冲击而变形，我查阅了所有的视频资料它也是沃尔沃中0SW率的车型，买车的目的是能够满足正常驾驶需求外还能得到驾驶舱内人员安全的条件，那么我就觉得它是一台真正意义上的好车。当然车这东西是讲究动力的，该T8车型搭载了除汽油机外的另一个电机，再省油的前提下保证了高度的动力输出，加速实话杠杠的，基本秒杀路上见得一切车辆，从专业的角度上来讲它可不是四肢发达头脑简单，智能化的城市安全系统涵盖了自动避让功能（可不是避让警示）前方路段如出现盲区外避让不及的人或车辆外是完全可以做到自动避让的，自动刹停功能是相对时速60公里可以完美的做到自动刹停的，你想想这车是很大但我敢保证是绝对让你感到特别好开的一辆大型SUV的。大型SUV当然要凸显出“大”，7座空间有时候不会因为超载而烦恼了，放到第三排座椅就会呈现出一个很大的后备箱空间了，玩的就是大，同时2排放到后会和后背空间整体平行出去旅游的话放一个气垫床绝对不在话下，玩的就一个字“大”。越野么，通过性是基本属性，四驱模式及空气悬挂一开各种沟沟坎坎如履平地，还能上台子、让一旁的小车羡慕不已啊！
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
北欧进口大型SUV，雷神之锤大灯，浑身透露着沉稳的大气。宝华韦健鹦鹉螺、施华洛斯奇水晶档杆，进到车内才能感受到的低调奢华与尊崇，尤其宝华韦健的音响系统已经惯坏了自己的耳朵。七座舒适大空间，三世同堂六口人全家自驾游出行不用愁，系着保险带的车标，宽大舒适的驾乘体验更有安全的可靠保障。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
其实选择这台车的车友肯定是非常少的，但我觉得对于我来讲这些车子还是很合适，目前用车这么长时间，我感觉这台车子的综合实力还是非常强的，所带给我们的驾驶感受真的很不错，而且这里的空间也特别大，所带来的乘坐舒适性也是非常不错的，毕竟这台车的价格就已经是非常高了，同时也是沃尔沃旗下的旗舰型SUV，就从一个更主观的角度来讲，我觉得这台车子所带来的乘坐舒适性是真的很棒了。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
动力充沛，功能强大，尤其是底盘升降，空气悬挂，很舒服。宝华韦健的音响真的太棒了 19个扬声器，殿堂级的音响享受。 关键是有自动驾驶辅助，开着省心，舒心，油耗太低了。关键是城区不用油，太省钱了。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
对于这台车子满意的地方是有很多的，首先我非常认可本身的质量，同时作为一台插电式混动车，这台车子所带来的驾驶感受也非常棒，动力非常出色，整个车子的内部空间也比较大，实用性是非常强的，就包括所带来的乘坐舒适性体验也是非常不错的，毕竟车内的配置非常高，隔音也做得很好，就包括原厂的宝华伟建音响也特别高级，当然沃尔沃的安全性也是毋庸置疑的，更何况这也是沃尔沃的旗舰型SUV。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
首先可以肯定的就是这台车子的综合实力真的非常强，有着稳定的品质，有着出色的性能，同时整个车子的内部空间也非常大，实用性是非常强的，就包括本身的配置也非常丰富，整个车子所带来的乘坐舒适性也是非常不错的，车内的配置也给的非常全面，对于我的这个用车需求来讲，确实是可以完美满足了。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
第一次开窝窝，最满意的是纯进口，内饰用料很踏实，车子开起来很稳，还有窝窝的安全系统感觉很不错，