XC90混动
指导价: 89.49万元
综合维度评分
XC90混动-2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座
购车前没有特意看过其他车，但知道同价位有GLE，X5，Q7，发现5，因为朋友都有这些，大家相互都有了解，每个人买车的目的不一样，见仁见智。但我还是要说一点T8加速秒杀以上所有3.0 购车优惠：裸车价就是落地价73.39 ，虽然听说现在有车友落地70，我也很坦然，毕竟车子是消耗品，我订车的时候没有送两年保险和两年延保，提车的时候送了，这就变相省了三四万。 故障维修：目前车子没有发现故障，只是刚提车APP不稳定，老是链接不上，升级了车机现在很好用 品牌评价：很认可沃尔沃这个品牌，我不是一个懂车的人，但沃尔沃懂我。几乎满足我对一辆车的所有诉求。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
现在才跑了900KM，还不知道今后的维护成本会要多少，现在不好说。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
性价比高，只要不卖就啥都好说。新车没有税，能省下不少。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
这种级别的车谈性价比没有什么意义，有情者认为性价比很高，通过官方降价后又降价近二十万而且免购置税恐怕只有此款车。无情者认为花能买宝马X5奔驰gle的钱买这种品牌影响力的车是无脑的选择。但我是沃尔沃的拥趸，家里轿车是S90，SUV也是ⅩC90，我不在乎所谓的保值率，我在乎的是沃尔沃的安全，环保和低调。现在沃尔沃的维保费用也没有沃黑们所言那么离谱，我的S90四年除了保养花费万元左右没有其他费用，我相信我的ⅩC90T8能陪伴我度过愉快健康退休生涯。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
同级别有的配置它都有，没有的配置它也不会随着价格而减配掉，维修保养成本没有想象的那么贵,4S店的当时再谈单的时候我还争取了一次基础保养，体验确实不错。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
高端配置下购车性价比高，保养维护尚未做还不清楚，不过由于有电动模式，内燃机系统保养压力应该不大。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
这辆车本身的价格确实是一点都不低的，虽然说实力也非常强，而且这种插电式混动车也不用缴纳购置税，这也能省不少钱，但后期的保值率偏低一点，而且本身的保养维修费用也是比较贵的，所以我觉得这台车子的综合性价比并没有多么高的。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
同级别的车中，配置算是最高的了。价格最低了的。我不知道您的关注点在哪里，反正是我的需求全部瞒住了。1、远程启动后，空调就能升温和降温了。座椅加热或者通风就能提前开启了。舒服2、当你犯的时候自动驾驶启动后，始终会沿着线前进，保证不会出轨，不会追尾。你还要什么3、上不去的马路牙子，底盘一升高，上去了。特省心4、水晶档杆：欧瑞诗的档杆手感非常棒5、电动后尾门：一脚就能开关，省心6、自动灯光和雨刷，让你再也不用担心开关灯的问题，也不用管刷的快慢的雨刷了。省心
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
这台车子的价格确实是不便宜的，其次就是平时的维修以及保养花费都挺大的，再加上本身就是一台插电式混动车，而且沃尔沃又是二线豪华品牌，本身的认可度也不算是特别高，所以说到了后期的保值率也是比较低的，从综合角度来讲，这台车的性价比确实不算高。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
站在我这个用车角度来讲，我觉得这辆车还是很值得入手的，尽管说价格不便宜，但这台车子的各方面配置都给的非常到位，同时这种可以上绿牌的插电式混动车，也非常适合我们目前的用车环境，而且它给我们带来的用车体验还这么好，所以说我认为这个价位还是挺值得的。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
首先沃尔沃XC90有一个大气时尚的外观，强劲的动力以及不错的操控感也是这款车型的两大优势，安全配置方面更是极其丰富，对于不喜欢张扬但是又追求品质的人士来说，是一个不错的选择。
XC90混动-2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
我觉得性价比的话b6车型性价比更高些，T8主要是没有购置税，还有全车隔音玻璃，座椅按摩，贵了几万，不考虑保值率的我来说 性价比不错！