NX
指导价: 31.88 - 40.58万元
综合维度评分
NX-2022款 260 前驱 创驰版
毕竟雷克萨斯NX也是我们家里的第二台车了，所以对于空间我也没什么要求，再怎么说这也是一台中型SUV，车内的乘坐空间还是非常宽敞的，而且后排完全平整的地板也保证了中间乘客的腿部空间，再加上全车的座椅也设计的特别宽大，坐垫也比较长，后排还支持靠背角度的调节，坐到前排的视野也比我之前开的轿车要开阔的多，所以不管坐到哪个位置感觉还都挺舒服的。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
空间只能说还行，对于我们这种平均身高都不足一米七的家庭来说也够用了。\r\n后备厢容积：后备箱空间挺大的，过年回家装了2个行李箱和很多小包，也能拉大件，实用性很高。\r\n第二排空间：我身高172cm坐到后排，腿部空间还有接近2拳的距离，稍微高一点的人可能就会抵腿了。超过1.86米的车宽，后排坐3个人也不会拥挤。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
乘坐空间够用的范畴吧，整车储物空间充足，设计的很到位\r\n☆ 空间设计亮点：中控扶手箱设置的很讨巧，两边都可以打开，杯架限位设置合理，座椅对腰部支撑到位，乘坐舒适性很好。后排座椅空间完全够用了，我1.7的身高有两拳多的余量够可以的了，座椅靠背也可以调节，能找到比较舒服的位置\r\n乘坐空间：头部空间有两拳左右，一点都不感觉压抑，车辆横向空间也算宽阔\r\n第二排空间：后排座椅空间完全够用了，我1.7的身高有两拳多的余量够可以的了，座椅靠背也可以调节，能找到比较舒服的位置，后排中间较平，乘坐不难受\r\n后备厢容积：容积五百多，一般情况下小家家庭完全够用，后备箱隔板取下空间更足\r\n车内储物能力：手套箱空间够用，门板储物格很多，扶手箱也算大，随身用的东西都可以放下了
NX-2022款 260 前驱 创驰版
空间非常够用，只要别太胖，没问题，完全可以
NX-2022款 260 前驱 创悦版
刚开始买NX的时候觉得后排不需要太宽，够用就行，自从一个月前家里有点事，父母经常坐我车时才觉得后排空间是真的小，不到2.7米的轴距，整个车的空间着实有点紧凑，适合那种后排不经常坐很多人的家庭。 车内储物能力：NX的中控台储物空间非常不错，杯架的开口挺大，都能放下大号的奶茶杯；扶手箱和档把前的储物格空间都大而深，平时放些小东西、手机、证件非常方便。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
虽然说雷克萨斯NX的定位是一台中型SUV，但这台车子在车身尺寸上也不是很占优势的，车长不到四米七，轴距也不到两米七，所以说整个车子的后排空间并不是很宽敞的，而且对于这个级别的豪华车来讲，我觉得它的座椅舒适度也相对要差一点，所以不管是空间体验还是乘坐感受还是稍微差一点。
NX-2022款 260 前驱 创享版
后排基本上没有什么地台，后排乘坐三个人，中间乘客不会因为双脚找不到地儿放显得太过尴尬，这点确实值得称赞。但毕竟雷克萨斯NX的车身尺寸有限，轴距也不到二米七，所以他的纵向长度很一般，对一米八几的高个子朋友来说，乘坐在后排腿部基本上没有多余的空间的了，想要活动很难，与同级别的中型SUV相比它的乘坐空间也只能算得上是中规中矩。后备厢空间：雷克萨斯NX的后备厢开口很足，即便是想放活动桌子以及常用的凳子等，它都能够装得下，并且还可以将后排座椅放倒来拓展后备厢的装货能力，放倒之后座椅与后备厢也保持在一个水平面上，如果是有小孩的家庭，小孩的乘坐的推推车啊，玩具车啊之类的都可以轻松的放在后备厢里。
NX-2022款 260 前驱 创享版
都说这车后排空间小，轴距问题我不懂讲不来，实际情况：我158的个儿开车椅子往前移点，侄儿185的大长腿坐后面也没问题，完全没有压迫感。如果家里全是大高个估计才会觉得小吧。这时候问题来了，很多人忽略了这是中型车，所以一直纠结空间问题，实在讲究大空间的应该选RX，那空问肯定够了。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
4个成年人乘座完全没有问题,后排座3个人可能会有点挤
NX-2022款 260 前驱 创悦版
前排空间还可以，但是后排空间腿部没达到铺张的水平就有点挤。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
后排空间其实还可以，后排座椅可以放倒，可以调角度，比很多车的后排都要坐着舒服。头部空间我把座椅放倒最低（驾驶位）一拳距离不到，还凑合吧，这空间
NX-2022款 260 前驱 创驰版
前排空间绝对是没有问题的，而且时尚大气，不显廉价，后排座椅角度可以调节，最喜欢的一点出去玩，后排座椅可以方平，行李再多也没问题。