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买个车还要担惊受怕 广汽本田4S店上演黑道风云
原创 伍友南 4 小时前
汽车4S店作为服务型销售行业，整齐的着装以及专业的服务标准一直以来都是消费者们对它的第一印象。 不过如今伴随着国内汽车行业的快速发展，为了提高品牌在市场的竞争力，某些品牌的4S店的准入门槛也越降越低，素质也参差不齐。今天要说的这个品牌4S店，在面对客户不仅没做到礼貌待人，在产品出现问题之余甚至对其进行恐吓、污蔑甚至动手，简直恶劣至极，它就是广汽本田位于玉林的4S店。 在汽车投诉网上，我们可以清晰的看到整个事件的来龙去脉。广西玉林的夏先生在这家广汽本田汽车晟驰特约销售服务店购买了一台锋范轿车，可是在保修期内这辆锋范频频出现中控异响
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不一样的强悍越野小能手？Jeep自由侠赏析
原创 你猜 21 小时前
自由侠的外形设计是反大众化的，7孔进气格栅完美诠释了Jeep的越野特性，越野是成熟、霸气的象征，而自由侠属于小型SUV，瞄准的是年轻消费者，所以相比自家的自由光这款车，自由侠除了设计好越野的外形，还需兼顾年轻
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情怀终究向现实低头 阿尔法·罗密欧Giulia在华销量遇冷
原创 伍友南 22 小时前
根据可靠的媒体消息得知，阿尔法·罗密欧目前在国内的库存指数已经达到了3.0。也就是说一家4S店月销20辆的话，库存则达到了60辆以上，远远超过0.8-1.5正常库存指数，销量处境岌岌可危。6月份Giulia的总销量仅为364辆，远远低于官方预期标准。 Giulia作为一款豪华品牌运动中型轿车，在上市之初便被媒体们捧上神坛。其2.9T的顶配版本搭载了一款法拉利发动机，以3.9秒破百的惊人成绩一战成名，就连著名汽车节目Top Gear主持人大猩猩jeremy都对此赞不绝口。回忆起4月份Giulia在天猫首发350辆限量版，
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宝骏510销量高涨背后 宝骏品牌形象低端化
原创 文浩荣 2017-07-24 11:17
上汽通用五菱宝骏近几年的表现可以用可圈可点来形容，在560热销过后，似乎510了接替这个顶梁柱的位置。宝骏510的销量的确令人欢欣，但是对于宝骏整个品牌来说似乎不是一个好的信号。 560被挤掉 宝骏510的成功是560做的牺牲，上市以来宝骏510步步向上，半年的时间就成为了月销3万的热门车型，这的确是让人惊喜。在宝骏中的销量占比也变成了50.91%，成为了不折不扣的主力车型。 但是宝骏560进入2017年后销量一跌再跌，从月销量三四万跌到5月仅仅卖出10016辆，同比减少了59.86%，勉强守住了“万辆”的关口。而在6月
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一元能买什么？雷诺：我能买金杯49%的股份
原创 暴龙哥 2017-07-22 12:21
7月5日上午，华晨中国发布公告称，7月4日，华晨汽车与雷诺订立框架合作协议，根据协议，雷诺汽车同意收购华晨中国资产，华晨中国将向雷诺出售沈阳华晨金杯汽车有限公司(简称华晨金杯)49%的股本权益，现金代价为人民币1元。根据协议，双方将增加沈阳华晨金杯汽车注册资本合共15亿元人民币，共同制造及分销各类轻型商用车产品。
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天地童行 一场跨越千里的爱心接力
原创 韩健铭 2017-07-22 12:07
7月20日上午，贵州晴隆县光照镇中心小学，原本在暑期空无一人的校园里，此刻却时不时传来一片孩子们的欢声笑语。教室里十多名孩子与爱心志愿者端端正正地坐在课桌后面，认真地听其中一位小朋友为大家讲解他绘画作品所要表达的含义。此外，空旷的操场上，也整整齐齐地停放了一排贴着彩色车贴的车队，车贴上写着“‘爱心接力 天地童行’儿童快乐成长关爱行动”。
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福克斯销量惨淡 这个锅该让福睿斯来背吗？
原创 伍友南 2017-07-21 03:26
福克斯作为一款福特的全球车型，在国人眼里再熟悉不过了。曾经的福克斯可以说无限辉煌，曾经三年卫冕国内轿车销量冠军，其影响力完全不输如今的朗逸、轩逸。在全球销量上，福克斯也曾夺得冠军宝座，可以说为福特赢来了无限的荣誉。 俗话说三十年河东三十年河西，汽车界并没有长生不老的车型，福克斯也不例外。经历换代之后，换上了福特家族式的“马丁脸”的新福克斯并没有得到预想的效果，反而出现了断崖式的销量滑坡。 拿2014年来举例，福克斯全年销量39.18万辆，平均月销3.26万辆，对于其他品牌来说完全就是碾压之势。而刚刚过去的六月份，福克斯两厢加三厢两个版本月销也只不过1
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细数那些越走越歪的家族式设计 这样套娃真的好吗？
原创 伍友南 2017-07-21 09:58
家族式前脸设计如今在汽车行业越来越广泛的被应用，这种设计有利于建立品牌的统一的形象，延续自身品牌的设计基因。最早提出家族式设计的是奔驰的前设计师Bruno Sacco，他提出了家族设计的亮点：1、不能让前代车型的外形在换代后，立即显得过时；2、要有一些共同的外观特征，易于辨认和识别；也为日后套用家族设计的品牌奠定了参考。 而将家族式设计发扬光大的则是大名鼎鼎的大众汽车，虽然被诟病“套娃脸”，但是从销量上来看这的确是一种成功，旗下的奥迪、保时捷等品牌同样采用家族式设计，销量也日益增长。不过今天要说的却是些反面例子，这些品牌学大众采用家族式设计却没想越做越差，有着“
