雷凌
指导价: 11.38 - 13.58万元
综合维度评分
雷凌-2023款 TNGA 1.5L CVT运动版
对于这款车没什么特别不满意的，但车子也存在着小缺陷，在我看来后备箱空间有些不足，而且发动机略有一些抖动的感觉。
雷凌-2023款 185T CVT运动版
最不满意就是隔音做的不好，坐前排的时候胎噪声跟风噪声都挺嘈杂的，哪怕是市区简单的出行代步，车速上到70码已经是挺大声的了，雷凌在隔音这点上真的有点不如人意。其它方面倒也没什么让我不满意的，都还可以接受。
雷凌-2023款 TNGA 1.5L CVT运动版
目前来说是油耗吧，因为刚提车不太久，油耗目前9.1L还是有点高了。
雷凌-2023款 185T CVT运动版
其实也真的没有什么特别不满意的地方的，但是有一些不足的地方我还是要说出来的，就但从内饰来说吧，车内的塑料成分还是比较的多的，随手摸到的地方都是硬邦邦的，而且车内塑料的味道也挺影响我开车的心情的
雷凌-2023款 185T CVT运动版
可以肯定的是，每一个人都有自己的缺点，每辆车也有自己的缺点。雷凌的车漆偏薄了一些，所以在这款车型来了没多久，就出现了刮痕，这点比较心疼。
雷凌-改款 185T CVT精英版
可以肯定的是，每一个人都有自己的缺点，每辆车也有自己的缺点。雷凌的车漆偏薄了一些，所以在这款车型来了没多久，就出现了刮痕，这点比较心疼。
雷凌-2023款 185T CVT运动版
唯一让我觉得有点小遗憾的是，我这新手驾驭新车的油耗还不算稳定，百公里的耗能都八个多了，虽然大家都说新车子就是有点费油呢，稍微等等过了磨合就好了，但是我觉得加油哗哗的那个钱还是挺贵的，心里有点不开心哦，以及它的不是毛病的内饰异味，刚开始用的时候一定要注意通风才行，密封的久了鼻子会不舒服，没有什么好办法，要不就是多放一些除味的炭包。
雷凌-2023款 185T CVT运动版
动力开车只要是使劲踩油门给油，还是挺有驾驶的感觉的，就是感觉后期加速多少会有点肉，当时也试驾了几款丰田贵的车型就感觉这个油门是故意的踩不动，刻意的去保持匀速的行驶过程，感觉虽然肉但是并不慢。
雷凌-2023款 185T CVT豪华版
对于这款车仅有一些小小的不满意，就是觉得后备箱的开口设计的有点小。
雷凌-2023款 185T CVT运动版
刚提回来的时候车内的味道还是比较大，但过段时间就好多了，新车应该都这样吧。还有个不太满意就是隔音比较一般，尤其是在高速上车速过了100以后，发动机轰鸣声和胎噪声就非常大，前排正常音量讲话的话，后排就得竖着耳朵听，影响还是有点大。
雷凌-2023款 185T CVT运动版
我不满意的有三点，但都不是什么大问题，第一是扶手箱的空间有点小，第二就是车漆有点偏薄，还有一点就是底盘不是很高。
雷凌-2023款 185T CVT运动版
最不满意的就是车子的油耗表现有一点高，超出我的预期范围了，因为我的工资限制了我的想象，所以说这么昂贵的油费，我还是有一点压力的，确实是有点支撑不住。