雷凌
指导价: 11.38 - 13.58万元
综合维度评分
雷凌-2017款 1.8GS CVT精英版
车，开起来感觉比大众系列，实操性好。电池耐用，就是马达，起动机在第二年坏了，幸好是保修。
雷凌-改款 185T CVT精英版
最满意的还是外观好看年轻化加上这个颜色酷毙了。
雷凌-改款 185T CVT精英版
开档快一年档，没十毛病，开路顺心如意油耗也不错
雷凌-改款 185T CVT精英版
外观比较年轻化，选择珍珠白，我和我老婆两个人都能开。空间在紧凑级轿车空间算比较大的，后备箱大小也还合适，整体内饰也比较简洁。油耗真心还不错，本来是想选择混动的，可是看了一下后备箱，还是算了，以后是还要带小孩，混动后备大小感觉不行。动力其实还是够用的。
雷凌-改款 185T CVT精英版
最满意的还是说说空间吧！空间是一般比不了的，我的第一台车，之前看的逍客，后排空间比逍客还要大，轻轻坐三个人，一点不是事。剩下就是小眼睛了，招人喜欢，呵呵！
雷凌-改款 185T CVT精英版
动力，1.2t的涡轮发动机我很喜欢，扭矩大，加速快，再加上奥托循环和阿特金森什么技术的（反正我不懂），在网上看到一大堆什么先进技术，感觉很牛逼的样子。外表我也喜欢，年轻，个人觉得比卡罗拉好看多了。空间大，省油。
雷凌-改款 185T CVT精英版
提车20天，在沉浸在购车的兴奋期，雷凌给我最直观的感觉就是帅，然后就是空间大，刚刚开始一直担心动力问题，因为我也没有试驾，提车那天一出门轻轻一踩油门速度就起来了，十分轻快，然后最爽的就是平顺性。
雷凌-改款 185T CVT精英版
叔叔家有辆老威驰，2003年买的，一直到现在，没什么毛病，我对大丰田有莫名的好感，不要说我不爱国，爱国和爱什么品牌的车子是两码事，希望不要有人攻击我卖国贼，什么的，这种人我不想和他计较。后来自己上了大学，学的汽车专业，虽然现在没用到，但是自己喜欢就好了，现在路面上跑的车子基本就没有我不认识的，而且从价格，配置，排量大小，优缺点基本上都了解，所以身边买车的朋友亲戚都会问我，那个车好啊，那个车性价比高啊，那个车省油啊等等，我也乐此不疲的把我自己所知道的都告诉他们。因为我是日系粉，所以我一般会推荐买日本车，因为他们确实耐操，就拿海拉克丝的广告语—我就是耐操。当然国内我基本没见过，在中东到处都是丰田的越野车，我说的越野车不是SUV不是什么途观，翼虎，逍客，CRV,容放，奇骏这种车子，而是霸道，酷路泽这样硬派越野车。很遗憾我们国家的汽车技术，文化与国外相比都很落后，但是现在国产车也开始慢慢崛起，希望不要多久，我们国家的技术，汽车文化都赶上欧洲，日本，美国等这些汽车相对比较发达的地方。
雷凌-改款 185T CVT精英版
油耗还可以吧！就在城乡结合部跑，每天接送小孩，来回九公里一般不堵车，表显6.6主要是冬天了油耗明显高点，水温上来的慢！
雷凌-改款 185T CVT精英版
空间大，动力足，4s店服务很热情，包括买前买后。
雷凌-改款 185T CVT精英版
最满意的地方有很多啊，颜值高，省油，好开，天窗敞亮，空间大。。。因为提车不久，感受的话还有待体验，后续跟进
雷凌-改款 185T CVT精英版
装配工艺还是有点问题，两侧车窗外的边都是歪的，对不直。