ei6 MAX
指导价: 13.68 - 18.88万元
综合维度评分
ei6 MAX-2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
跑高速的时候超车一点都不肉。动力十分强劲。就是在堵车的时候低速没电的情况下。发动机感觉有轰鸣声，且行驶换挡有点不平顺，但是完全能接受 跑高速：跑高速是非常舒服的，车速起来后没有一点顿挫感。且超车的时候动力非常强劲。
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高速行驶动力提速效果非常好山路爬坡也比较顺畅
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动力一般，没电情况就不行啦 开空调/满载动力：开空调动力一般毕竟是新能源车，
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动力输出足够，就是油电切换不平顺，发动机启动噪音大
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动力五星没得说，前面说过了，低速平顺性很差，差到让你烦躁，想暴力对待他，可能这是厂商设计好的，逼着你感受他的操控和暴力驾驶感受然后给宣传，就是不知道****
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动力十足，运动模式真的可以与一些普通版的bba系列一较高下。
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荣威ei6 MAX在动力方面的表现中规中矩，并没有给我带来太大的惊喜，不过也在我的预料之内，我认为就这台车子的动力满足我日常出行需求是完全没有问题了。
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这台1.5T在行驶过程中都能够感受到充沛的动力，涡轮介入之后的动力爆发性强劲，是我预想的，所以我满意它的动力表现。
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平时使用标准模式就行了，会强制15%保电，也就是说电量降低到15一下就会优先给电池充电，电量较高就会是混动。节能模式反正我不喜欢，不仅加速踏板反应迟缓，电机一直加速到60迈才会让发动机介入。运动模式非常激情，高转速才换挡，发动机处于不熄火状态，这模式发动机动力优先，不仅动力足，开着来着电量还越来越多，但是油耗肯定增加你懂的。
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有了电动机的帮忙，超乌龟车再也不用慢慢来了，只要果断点瞬间就能完成，运动模式还没体会过，上下班根本没机会用，等以后疫情过去了去外地开开看
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动力是很典型的家庭车，动力十足，能够应对市区内一切的路况需求。
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个人认为：这款车只适合家里小区 或者 办公地点能够很方便充电的人。有电有油虎虎生威。没电的时候，特别是堵车的时候，开起来像是拖拉机。。。