ei6 MAX
指导价: 13.68 - 18.88万元
综合维度评分
ei6 MAX-2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
整车坐着是非常舒服的。坐在里面感觉很高级。也非常舒服。
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双层玻璃隔音加上使用米其林降燥轮胎整体行驶中风燥，胎燥大大降低
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车内有pm2.5过滤，后排出风也可以，座椅就一般啦，车内嗓音大点，空调可以，悬挂减震一般，
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胎噪还是有点大，特别跑高速，双层隔音玻璃效果一般吧
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前排舒适性还行，后排就差劲了；再说说空调，制冷制热都很一般，非常一般，我爸说你这冷空调冬天应该挺冷，可想而知。再加上这个天幕顶，夏天非常痛苦。减震略硬，但是我觉得可以接受。 特别吐槽一下这个车的隔音，说是什么双层隔音玻璃，这个隔音形同虚设，特别特别吵，胎噪，风噪，各种噪音一个不落，车里音响声音调到中，车外5米听的一个字不落。自己想象吧
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米其林轮胎不是盖的，双层隔音玻璃，120每小时车内前后排交淡无阻隔。
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我认为车子的舒适度还是挺高的，这款车子内部的减震设计的还是比较优秀的，就算是走一些比较坑洼一点的道路，坐在车子里面也不会有特别颠簸的感觉，这一点对于像我这样车子里面经常做老人的家庭来说还是挺友好的。另外车子的隔音设计也是比较给力的，坐在车子里面整体环境都是比较静谧的，没有太多的噪声存在。
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平时开车过程中总是会有着比较大的噪音影响，即使车速并不高的情况下也是如此，还有就是座椅坐上去也没有那种很强烈的包裹感，整体的乘坐感受真不是很好。
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星空顶代带来的满足感是无与伦比的，本身内饰也足够豪华，毕竟才15万。运动模试下发动机怠速，900转，我特地在半夜开出去听了，车里基本没动静，不看转速表我当发动机没启动呢，车外才能听到一点点，可能是我做了全车隔音的缘故吧，更有可能是上汽技术好，顶一个
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新车的味道挺淡的，放了个除甲醛盒子基本就没啥味道了，前排的空调脚下出风口在很里面，除了鞋子几乎感觉不到了，没有那种吹小腿的出风口舒服
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舒适性好主要是体现在座椅上，坐在上面非常的舒服，角度也很很少，开车腰疼的毛病现在很少犯了。
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米其林轮胎，外加双层玻璃，车子隔音效果不错。还是很安静的。