途观L 混合动力
指导价: 26.11 - 27.2万元
综合维度评分
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
续航：我平时用车主要就是上下班进行代步，只要以混动模式为主，平时经过一些拥堵的路段时就用纯电，经过顺畅信号灯少的路段就用燃油模式，纯电模式下一般可以续航50km左右，平均油耗的话在5.5个左右。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
续航：纯电续航有点短，基本上每天回到家都会充电。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
能耗：我感觉油耗和电耗都还不错。这也是混动的优势吧。这么大的车，算下来一公里4毛钱。已经超出我的预期了。如果电池再大一些，就更好了
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
续航：续航不算特别高，实际开下来里程不算需，如果是路况特别好的情况下可以开到六十多，路况差点会影响续航，基本一天一充
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
在能耗方面感觉很实在，开起来很划算。途观L新能源没有让我失望。能耗在合理可接受的范围内，有时还会偏低，符合我们家庭目前的经济状况，可以轻松接受这个油耗。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
能耗：现在车子开了1789公里，大部分以上下班为主，就油耗来说确实挺省油的，要是纯电续航在长些就更完美了，由于我上下班距离来回不算近有个70公里左右，官方说的纯电续航有55实际使来也就45-50的样子，要是纯电有个100公里就舒服了，又解决了上下班距离远的问题，高速长途用混动模式简直完美。
途观L 混合动力-2020款 430PHEV 插电混动旗舰版
所以开始在油耗方面没抱太大希望，整体油耗下来以后也是很优秀很低，这个很低油耗量确实震惊到我了，还是希望后期能稍微降降，在我可以接受的范围内，每次都会堵车，对油耗影响很小，我平时基本都以市区道路为主，我买的这个车油耗还好吧。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
能耗：当时买车最看重的就是能够油电双用，平常上下班可以用着电，然后过年回老家的时候又能够用油，这样总体来说还是非常省费用的。
途观L 混合动力-2019款 430PHEV 混动豪华版
能耗：省油能力还算不错，从刚开始到现在为止感觉油耗虽然下降了，但是还是距离我想要的有一个小的差距。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
能耗：纯电续航里程有点过短了，充满电大概也只能跑50公里，如果像比亚迪秦那样有个100公里的纯电续航就好了。