对电车观望了很久，从创始版ES8上市以来就在陆陆续续看着。想着技术企业还不稳定再等等，今年陆陆续续试驾对比下来还是敲定了ES8。\n\nES8对于本来就喜欢就习惯开大车的我来说有一定的吸引力，然后六座的空间满足我家基本一个装人装物的需求。而且旗舰车型整体的用料、性能、智能化都在线，是一辆好开的车。而且开车基本上车上都有坐孩子，一辆用料扎实车身安全的车其实是我很看重的，全铝的ES8在综合对比下来的确是一辆优秀的带娃车。\n\n而且蔚来办的一些车主活动也是比较有意思，可以带娃一起参加。

2023-11-23

裸车价：51.2万元

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ES8-2023款 75kWh 行政版

买车的时间太晚了，很多车主的权益都没有了。之前买车就会有免费换电啊什么，还有长时间的驾辅权益之类的，现在买其实少了很多权益，我就没有免费换电，nop+只有两年，其实权益是比较少的。

2023-11-23

裸车价：51.2万元

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ES8-2023款 75kWh 行政版

六座SUV的空间感还是很强的，后排可以推倒，不坐人放倒是可以放很多东西的。前两排的座椅坐上去很舒适，头部腿部距离保持的很好，座椅的支撑也是比较有力。

2023-11-23

裸车价：51.2万元

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ES8-2023款 75kWh 行政版

驾驶感受：ES8的底盘上下可调节，对路面的一些细碎过滤的很好，乘坐起来很平很舒服。而且隔音效果做的不错，车内静谧性保持的比较好。\n\n四秒破百的加速，电门反馈很灵敏，加速起来很丝滑；然后驾驶模式很多，因为家庭出行需求比较多，车上一般都有坐小孩，所以开车一般就是开舒缓模式。

2023-11-23

裸车价：51.2万元

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