海豹05 DM-i
指导价: 7.98 - 10.38万元
海豹05 DM-i-2025款 低配版
刚提海豹05的55km版本，开了一段说下感受先说优点:\n空间挺不错的，后排很宽，后备箱也挺大(大行李箱可以放两个)\n内饰用料这次比亚迪是用心了\n\n动力可以，一直到110左右都是随踩随有，城里和高速都可以(前提是有电状态下)，尤其跑高速的时候建议设置成HEV+Normal/Sport+强制保电50%，保证正常动力输出，那些在高速上出现EV受限失速的十个有八个都是因为用Eco模式还不强制保电的，比亚迪混动的逻辑就是有电用电没电用油，等到没电的时候就只能靠那台110 匹的发动机来拖这台车，包跑不动的，所以高速情况下一定要设置强制保电\n是真省油啊，是一段大概100km(60%高速40%国道)的能耗(HEV+Normal+强制保电 50%高速车速\n100-110 国道车速70-80)所以其实开强制保电油耗也高不到哪儿去的，不要为了省油而冒险啊!
海豹05 DM-i-2025款 低配版
轮毂小了 铁圈！ 屏幕也小了！然后是缺点:\n隔音确实离谱，在城里开还好，放点音乐还觉得挺惬意，但速度一起来各种风噪胎噪就来了，甚至把音乐的声音都压过去了
海豹05 DM-i-2025款 低配版
完全够用
海豹05 DM-i-2025款 低配版
虽然是前麦弗逊后扭力梁的底盘，但感受没有那么不堪，不是特别追求底盘质感的人应该都能接受（这个价位还要什么质感）可能前后排感受会有差异，前排没什么问题，后排还没坐过就先不说（反正这车就我自己开只坐前排，后排我管不着
海豹05 DM-i-2025款 低配版
外观和海豹06傻傻分不清楚 但是质感要比之前的驱逐舰要好了很多
海豹05 DM-i-2025款 高配版
实用型的配置可真是太多了，一两句话完全概括不了，最近常用的就是联网操控，下软件、放音乐、导航都会用到这个中控，联网后网速非常快，一点都不卡，有的时候感觉比手机还给力呢，买了之后对它的兴趣也比较高，而且我这个手机也是新买的，兴趣更好，刚好车跟手机可以形成一体，通过线上的手机APP远程控制车子的各种功能，这是很多同价位车子压根不具备的高级设计，这样一对比的话显得它的档次可是太高了，太值得入手了！
海豹05 DM-i-2025款 高配版
我觉得续航并没有太大的优势，纯电的状态下也就是比较适合上下班这种短距离的通勤，长距离就不用有太高的期待和指望了，另外就是空调开时间长了车内会有一点味道，感觉通风系统做的不是很好。
海豹05 DM-i-2025款 高配版
当前用下来空间没有什么毛病，平常代步的时候反而觉得挺实用的，上下班有人坐顺风车的时候空间也超级给力，后排可以轻松容纳三个成年人，后备箱也恰到好处，放大件儿之类的东西超级方便。
海豹05 DM-i-2025款 高配版
开起来非常平顺，加速的过程手感平稳且强劲，动力能够瞬间输出，速度可以瞬间提到位，上坡的时候有上坡辅助，所以爬坡的时候也不会有丝毫的吃力感。
海豹05 DM-i-2025款 高配版
纯电的状态下上下班用起来倒是还可以，要是距离比较远的话就不是很方便了，毕竟还得找充电的地方，还不如用油一气呵成来的方便呢，会有一些局限性吧。
海豹05 DM-i-2025款 高配版
尾部有翘尾的设计，看起来非常俏皮，车头占据了大概有1/3的长度吧，是比较扁平的贴地面设计，整个车身有一种扬起的趋势，看起来就更有运动风味了，轮毂尺寸设计的不大不小，刚刚合适，而且轮胎里边的形状是直线型，跟车身所采用的力量型贯穿线条非常有呼应感，而且我觉得不论是男生还是女生驾驭它应该都挺合适的，非常经典百搭的风格。
海豹05 DM-i-2025款 高配版
内饰非常高端，我挺喜欢这个配色的，有一种精英商务感的感觉，一上车就先疯狂拍照发了一个朋友圈，整个内里的档次超级高级，显得非常豪华，做工处理也比较好，平常触摸的这个中控台面、座椅还有方向盘给我的感觉都是很上档次的手感，加固的线条比比皆是，品控非常到位，但是不可避免的就是刚提车时车内会有味道，包括现在封闭的状态下空调开时间长了也会有一点味道，感觉通风处理有待提高。