宋PLUS EV
指导价: 14.98 - 18.98万元
综合维度评分
宋PLUS EV-2021款 尊贵型
续航：通过这几天使用，基本上一比一，高速120七折，国道和市区真的很省电。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 豪华型
续航：续航的话标的是500 实际却只有300 这点有点失望
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
实际用车下来，它有着低电耗的优异表现力，保证了日常通勤成本更经济一些。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 尊贵型
电耗：续航还算正常吧,因为现在这个天气也不算很冷，也不需要开暖气或者冷空调之类的,我们只是来回一起开了12km,当时车上坐了三个人,平均电耗显示18度，掉了14km，那是正常的一个水平。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
续航：你可以永远相信比亚迪的续航，我试驾到时候是10度左右到天气，开了5公里路程，续航也就掉了5公里，一点没虚，也可能是我跑的还不够远，但是平时市区上下班通行是很稳的，有这么扎实的续航，就不会有里程焦虑了。相信605续航跑个500多是没问题的。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 尊贵型
日常基本上就是市区开，一个星期充一次电就行，这也花不了多少钱，充电速度也不慢，在用车成本上相比燃油车属实更省钱，尤其油价不断的往上涨，更庆幸自己选了它。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
续航折扣不算很大，在我能接受的范围之内。而且充电速度挺快的，有快充模式，所以也不会耽误什么事情。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 旗舰型
加满电大概能开450公里吧，电耗14.8个左右，这个我比我预期当中的续航和电耗有所差距。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
续航方面也是十分优秀，平时开车跑市区，充满一次电够我连续跑一周多，有时候也会遇到堵车的情况，但对电耗以及续航的影响都不是很大。当初之所以选择纯电动车，就是看中了它的经济性，现在已经完全如我所愿了
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 旗舰型
车辆的续航能力说实话还好，因为比亚迪本身作为新能源车子的领跑大佬，本身在电池方面就有着很深的研究，再一个就是车子的售后电池服务保障也比较完善，所以对于续航方面的焦虑，我个人的话是不怎么体现的。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
电耗：电耗有点高，继航也没有宣传的那么多，感觉能跑个500公里就不错了，也不知道是不是我刚开这车，没找到窍门的原因。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
续航：总体来说续航还不错，标称605市区跑个500多完全没问题，高速的话跑过一次200km，估计榨干能有500，但是我不敢这么开，中途找个服务区停下充半个小时就行，完全没有里程焦虑。（更新一下，今天又跑了一次，全程120定速巡航，里程300公里，中途没充电，到家时表显还有290公里）