宋PLUS EV
指导价: 14.98 - 18.98万元
综合维度评分
宋PLUS EV-2021款 尊贵型
21款宋plusEV，优惠4万，很实惠，2023年4月份出厂的车，广州提的，我刚提车，只有黑白灰三种颜色了，有需要可以找我介绍。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 豪华型
首先性价比 空间 静音 和内饰 这四点在同价位的基本找不到更好的
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
最满意的地方第一点是动力，性能很强，行驶在道路能秒杀大部分的车，车速能很快就提上来，几乎没有顿挫感，高速行驶时速度也很快，可以说猛地很啊，感觉痛快淋漓，再有综合能耗表现也出色，实际续航很实在，数据是比较稳妥的，没有续标，并且即便当油车开，也是很低的使用成本。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 尊贵型
体验过程感觉这个宋plusEV是开起来舒服，动力输出很平顺，电子变速箱很丝滑，底盘质感还可以，并不会松散。还有性价比很高，23款的价格相对来说比较实惠，并且配置很丰富，特别是车机联网方面的。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
最满意的就是这款宋真的太好看啦！去年看车时我也考虑过比亚迪的车，但是看到那千篇一律的前脸，有一些审美疲劳，渐渐的就失去了兴趣，这次到店试驾，没想到宋的改款这么成功，不仅底盘有了改善，外观前脸也做了全新的设计语言，配合这纯白色的车身颜色，看起来就很有档次感。\n还有车机也相比以前好太多了，不仅界面看起来更加舒服，操控起来也很迅速，反应灵敏，和市面上的新能源在同一水平线上了。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 尊贵型
最满意的首先是舒适性蛮高的，大空间人在车里坐起来惬意放松，厚实饱满的座椅弹性很好，也有着很强的包裹性、支撑感，过一些起伏路面速度快一点也不会产生很大颠簸晃动，空调效果也很明显，保障了车内能够冬暖夏凉，除此之外，强大的续航实力也挺出乎我意料，不用总纯电，现在充电桩也普及了，如此经济的电耗表现能帮省下了不少费用。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
最满意的就是暖心配置，可以对外放电，电量充足的时候可以直接充当电源，这样出去有露营计划的时候也可以直接连接小型的家电，还可以开启全景天窗，天气暖和的情况下把天窗打开内部的空气流通就非常的迅速了，不会留存难闻的味道，内置行车记录仪，以后期不用花钱自己安置了。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 旗舰型
最满意的地方在两个方面，空间和驾驶感受，空间方面很宽敞，另一方面就是驾驶的舒适度了，开起来不会有特别明显的颠簸，这让我很满意。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
最满意的当然是它很低的养车开销了，跟我之前开的那台燃油车比起来，在开销上真的节省出好多。一方面这款车的电耗量比较低，另一方面，它的续航能力也很优秀，所以一个月开下来，基本没有多少的电费，而且充电频率也不高，相当nice，不得不说，开电车果然比开油车香太多了。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 旗舰型
最满意的就是车子的价格，性价比是真的高，在同配置车型里面这台车子价格优势更加明显一些。而且不仅如此，整个车子的质感，驾驶感受及舒适度都是其他车子一样的感受。最主要是作为一个小新手刚刚上路，无论是从动力还是安全方面，整个车子操作起来比较灵敏，对于自己或者是他人也是一种保障。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
首先是用车成本低，现在开车这么堵，油价也是居高不下，电动车的经济优势还是很明显的。另外出行也会方便些，对于经常出差的人来说，不用担心限牌的烦恼，省事方便多了。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
最满意的就是出行费用，我买的纯电版本，不用加油，家里有充电桩，出行很方便，市区出行基本不花啥钱，晚上慢充早上就满了。