宋PLUS EV
指导价: 14.98 - 18.98万元
综合维度评分
宋PLUS EV-2021款 尊贵型
空间很大，特别是后排，乘坐舒适，一家5口人坐都很宽敞。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 豪华型
空间前后排都非常不错的\r\n乘坐空间：非常的宽敞\r\n☆ 空间设计亮点：很不错的空间设计
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
在乘坐空间方面并没有憋屈不舒服的感受，满载人员不费力，前后排座椅间距不错，让后排都能翘起来个二郎腿，并排坐满三个大男人也不会显得空间拥挤，主副驾驶位置更是怎么舒服怎么坐，头部、腿部都有足够多的富裕，但车里储物空间很多地方都没有完全利用到位，储物格数量不算多，倒是后备箱容积很大，塞三个行李箱进去都行。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 尊贵型
比同级别的燃油SUV大，朋友的逍客车身尺寸和宋plusEV差不多，但后排坐着明显更压抑一点，后排还有个凸起，不好放脚。坐在宋plusEV前后排就更舒畅一点，后排地台也完全平整，左右移动比较方便，坐三个人也不会没地方放脚。尾箱的空间中规中矩，正常家用肯定是够了。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
比亚迪的电车在空间的利用率是非常高的，这点在各个车型上都可以看得出来，因为比亚迪的刀片电池堪称一绝，电池平铺在车身底下，后排可以拥有纯平的地台，我坐在后排感觉非常的宽敞，跷二郎腿那是完全不成问题啊！\n后备箱的尺寸很大，不仅纵深很长，高度也是非常足够的，有什么东西需要摆放在后备箱的，直接往里扔就是了，不用像别的车还要好好归纳，摆放整齐才能够放得下。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 尊贵型
空间方面是比较大的，后排尤为出众，对我这160斤体重，183的个子来说能坐的舒舒服服，头部是有富余的，腿部和前排座椅的空间也不显狭窄，想翘起二郎腿都是可以的，家里人坐车里也都评价很好，一点也不拥挤，主驾驶位置也能获得开阔的驾驶视野，另外车内储物能力很强，空间没有被浪费，利用率很高，后备箱的容积空间也是很充足的。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
整体的乘坐空间以及储物能力还是很强的，本来它的体型就比较大，所以内部的空间也比较宽敞，座椅设计的都很宽厚，乘坐的时候舒适身体又可以自由自在的进行伸缩，车顶配备了行李架，以备不时之需，也提升了整体的储物能力。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 旗舰型
乘坐空间和后备箱空间都很大，乘坐空间我前面也说了，车里有点空旷，偶尔顺路送同事回家，他也老是说我车里的空间很不错，他是个一米八的大胖子，他说空间不错那应该是真的不错了吧。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
空间大小OK，本身从它的车身构造来看，长度和宽度都是足够的，从车身也能感受出来它的内部空间必定不会差。当我坐到里面后，能明显的感觉到里面的宽敞感。驾驶位可以为我提供足够的驾车视野，腿部的活动空间也充足，伸腿、抬腿都不受影响，可以轻松自如的去驾车。后排空间同样也不差，尤其是腿部空间，二郎腿随便翘，满满的自在感，这就是大空间车的优势。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 520KM 旗舰型
主副驾驶的空间都特别充裕，坐在车里面没有任何压抑的感觉。即使是身材偏魁梧的人坐进车里面，一旦有这比较宽裕的乘坐空间，头部设计的也比较适中一些，坐在车里面离车顶还有两拳左右的距离呢，过个减速带的时候也不会碰头。整个后备箱的空间也算是比较大的啦，平时周末出去采购，逛超市轻轻松松。再一个就是车子内部座椅的包裹性很好，特别舒服，人体供血式的座椅，即使是长时间乘车也不会感觉到腰酸背疼的。总之乘客车辆无论是从乘坐还是储物，各方面的空间适配度以及利用率都是比较高的。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
空间算是中等吧，一般个子在前后排都会很轻松，但后排如果坐满大块头的话，还是有些拥挤的。
宋PLUS EV-2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS
173开完全没有拥挤，空间很大，可以伸展的开。后排空间坐三个成年人完全没有问题，而且后排地面没有中间凸起，对坐在中间位置的很友好，不会太难受。\n后备箱空间还可以，感觉野炊野营没压力，有机会我一定要去试试！