探岳
指导价: 20.79 - 25.99万元
综合维度评分
探岳-2024款 380TSI 四驱R-Line高能版
价格政策：网络上看到裸车价都干到15万以内不知道是真是假，4S都在15以上
探岳-2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
配置非常均衡，如主动安全预警、车道保持、胎压报警、自动巡航、L2级别辅助驾驶、全景天窗、液晶仪表、感应后尾门等，还有无钥匙进入和启动、座椅电动调节、12寸中控屏、自动大灯和外后视镜之外，探岳多了交通标识提示，疲劳驾驶提示、主驾膝部气囊、手机APP远程控制等功能。\n\n2024款探岳搭载发动机型号为DTH的2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW（186Ps）， 最大扭矩320牛?米，传匹配的是7挡双离合，最高车速200km/h，WLTC综合油耗7.07L/100km，整车保修期限为3年或10万公里，6万公里保养总成本预估10182元。\n\n日常开车油耗不仅和汽车有关系，也与行驶路况、载重质量、驾驶习惯等因素有关，所以日常行驶有油耗浮动也是正常的，车子支持发动机启停技术，我们开启了发动机启停，行驶了122公里，开1挡空调，车上人员为3人，其中通畅路段约百分七十，拥堵路段约百分三十，综合百公里油耗约9L，该车使用的是95#号汽油，按照目前福州地区95号汽油8.37元/L的单价计算，平均每公里油耗约0.75元，以一年一万公里的行驶里计算，该车所需要的油费预计为每年7500元左右，对于一台SUV车来说，这样的油耗表现适中。\n\n总之，探岳在中型SUV中算是节能的产品，除了较为宽松的双排座椅与后备厢空间外，还提供了丰富的功能性配置，让车辆在舒适性、安全性以及智能性等方面均物有所值。
探岳-2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
优惠其实没多少，我是世嘉置换的，置换了也没多少钱，加上厂家给的补贴6000元，都是厂家给的优惠，4S店没多大优惠给你，买的双保，保险必须强制买全保，说什么是厂家要求的不能低于五千，还有加了一千多的绑定项目，具体什么忘了，就是必须买不买不给提车，艹了，销售挺好的，全程跟踪服务，
探岳-2023款 330TSI 两驱R-Line高能版
330 珠光白 Rline版，官方指导价23.19万，裸车17.8万元！
探岳-2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
性价比不错。选的车后对比了大众途岳，丰田rav4，本田crv，福特锐际，日系感觉内饰太差了，途岳感觉短了点，锐际外观不好看，跟放大版的福克斯一样，感觉还是探岳比较均衡，而且大众品牌的车保有量比较大，想着后期维护成本也会低一点。选在年底买的，优惠幅度超大，基本只要你敢谈，销售都敢聊，我是新手还加装了360全景影像，用着也很方便。
探岳-2024款 380TSI 四驱R-Line高能版
让我再花20万，我是不会选择这个车了，驾驶感受不太好。
探岳-2024款 330TSI 两驱R-Line高能版
最开始看的途观也有能力买途观但是新款减配太严重而且外观太过于稳重最后还是选择了性价比颜值更高的探岳，对比了多家店和武汉周边店的价格最终还是选择了一通这个店整体购车还是比较满意的
探岳-2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
性价比算不上高，但是大众的品质感摆在那里，何况这个车开起来顺滑，空间大，这些就足够我为他买单了。
探岳-2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
价格政策：价格方面每个地区差异比较大，我这个地区现在是175000的裸车价，加上15000的购置税，5000的保险，差不多落地不到20万元，应该还能下探一些。性价比肯定还是这个配置的高，不过选择这个配置的不是很多，我也问过一些朋友，大概率都会选择330TSI。
探岳-2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
价格政策：新老款交替，23款优惠的很多，能让4万的行情
探岳-2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
价格政策：这款车是330TSI两驱豪华Plus进阶版价格应该是在185000左右。购置税是16000多，保险上一个贵一点的是5000左右，所以落地价格是不到21万元。这个价格买这个配置还是可以的，各个方面都比较均衡。不管是年轻人的第一台车还是中年人置换，我觉得都会把它作为一个选项。
探岳-2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
价格方面每个地区应该都有差异，只能大概参考，不过目前优惠力度还是比较大的，尤其是快年底了，销售指标的压力让4s店拿出来真金白银，我来的这个店是330豪华217900，157000（车价优惠60900），服务费3000，装潢2500，保险6000 税13894，贷12万，60期，六期后可以全还，六期利息2880左右\n落地18.3（18.24?2880?政府补贴2000）送360全景?三次保养。大家有个参考就好。