T-ROC探歌
指导价: 15.89 - 17.99万元
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
1.每次需要关闭发动机启停，麻烦，官方不给关闭，又怕网上的一些教程不靠谱，目前只能设置CarPlay 问候语里，每次提醒我别忘了关闭这个鸡肋功能，已经很省油了，再频繁关闭发动机，电瓶我还想多用几年呢\n\n2.标准驾驶模式下，1档升2档太快，基本完全松开刹车2秒就升档了，也难怪市区蠕行路段会导致这个干式双离合变速箱发热故障，不过适应车子特点就好了，控制好跟车距离，蠕的特别慢时起步别完全松开刹车，限制升档，低速蠕行时刹车别一次踩死降到一档，就不会频繁低档位来回切换了。目前还未感受到一次变速箱的顿挫。希望以后也不要体会\n\n3.涡轮迟滞还是有的，特别是低速阶段，感觉比1.4T的要好一些，但是能感受到迟滞，所以不适合极致追求操控的，或者是喜欢暴力驾驶的。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱辰光版
有时候刚启动车辆语音识别不了，导航在岔路口的时候画面也提示的不太友好，而且方向很别扭。提车第五天，第一次用了CarPlay，突然地图画面就不显示了，也不知道啥原因。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱辰光版
第一个是新车异味比较重，需要长时间散味道。第二个是悬挂偏硬，走路况不好的地方就会颠得厉害。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
提回来也使用了两周，因为是老车主嘛，发现了两个问题：1、新款探歌取消了副驾驶电动座椅。2、取消了后排中央扶手。虽然全新探歌在其他方面进行了很多升级，但还是会有些小失落。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱辰光版
我觉得内饰还是有很大的塑料感，还有后排和后备箱有点小。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
作为一台紧凑型SUV空间相比其他车型还是短板。离地间距并不高轿，在试驾中可以体现。车机相比目前先进水平稍显逊色不过和之前相比进步巨大。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱辰光版
同为2023款，低配的车型居然还是1.4t发动机而且配置极低，不知为何这家4S店把低配车型放到展厅里面，看了半天才提醒我这是2023款1.4T车型（试驾车又是1.5T）
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
二排位置中间的位置有一个较为突出的隆起，真的非常的不好，坐2个人还好，但是坐3个人的时候，不是一般的难受。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱辰光版
紧凑型的suv，后排的空间有点小，而且内饰用的塑料件比较多。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
整车没有特别差劲的地方，但是还有点地方需要吐槽，后排的座椅地台依旧是有点高，这个车属于紧凑型的SUV，后排地台那么高有点影响后排乘客的乘坐感受。作为老车主，后备箱的容积我只能说是日常够用了。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱辰光版
这次试乘的属于中配，和我的丰田锐放低配相似，这车的配置和自助品牌相比还是比较淡薄。储物空间一般，中央手套箱比较小。座椅边缘比较尖，地台隆起比较高，后排中级座位舒适性略差。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
可能是空间上吧，它算是一款紧凑型的SUV吧，所以空间上可能还是小了点，特别二排的空间，真的有点差强人意，不过我自己一个人开比较多，问题不算太大。