秦 PLUS EV
指导价: 10.98 - 17.58万元
综合维度评分
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 420KM领先型
内饰从设计到做工都挺不错的，内饰的颜色也和外观颜色相呼应，简约的配色十分的洋气，极具豪华感，皮质也是非常细腻的，座椅的包裹性也是非常好的，长时间驾驶都不会感觉到腰酸疲惫呢。中控的屏幕也很大，而且功能齐全就跟我的手机一样，刷视频，听音乐，看电影完全不在话下，还是语音操控的。平时关个玻璃啥的直接呼叫“你好，小迪”就可以了。这款车的音响效果也挺不错的，那种音乐从四周环绕的感觉真的很棒。小孩坐到车里不愿意出来，因为车里有自适应旋转悬浮液晶显示屏，看动画片很爽，一点也不卡，画面也很清晰。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 420KM超越型
内饰方面，就是非常的简单，但是不失大气，没必要搞得花里胡哨的。另外是座椅,看起来感觉是打理起来是比较方便的那种, 用抹布擦- -下就行
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 510KM超越型
秦plusEV整体内饰属于简洁并不简陋。全车皮质座椅，软质材料包裹，配合中间一块悬浮式可旋转屏幕，整体效果还是不错的。整车座椅的软硬程度适中，对腿部和腰部支撑都足够，无论对驾驶员还是乘客这点都是比较友好的。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 510KM超越型
在同级里它的内饰算是很有设计感的，紧跟现在潮流，用料和做工，也不比同级车水准差， 软材质包裹的地方是比较多的，没有廉价感，闻起来也没有什么刺鼻味道，前后排的座椅填充物饱满，坐着很软，很舒服，空调出风口的造型也够别致，还有大尺寸中控屏更是加很多分，高级又满满科技感，让人不容忽视，在使用中触感流畅，不会出现卡顿。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 510KM领先型
内饰偏向家用，整体设计简单，也很大气，用料上还算可以，有很多软质材料，做工也符合预期。就是运动座椅，不是特别的舒适，座椅的调节角度也不够多，希望以后能改进一下。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 420KM领先型
内饰用料一般，毕竟是十多万的车，不过皮质可以坐起来舒服
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 420KM领先型
这辆车的内饰设计我感觉还是很不错的，首先来说就是这辆车的内饰造型看上去很整洁，并且车内的功能按键排列的也很整齐，让人一坐进车里就有一种很干净的感觉，不会显得特别杂乱，我家里人也都非常喜欢这辆车的内饰设计，并且车内的做工用料也是很细腻，细节方面的处理也很到位。
秦 PLUS EV-2023款 510KM 出行版
内饰方面也是比亚迪车型这几年可以作为出彩的关键点来描述的。虽然没有其他国产新势力车型设计那般激进，但整体氛围，颜色搭配都比较符合国人的审美。车内为多颜色搭配，与车内装饰板、镀铬条等等相呼应。也能起到提升整体氛围感的效果。中规中矩，没有明确的槽点。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 510KM领先型
内饰方面，比亚迪的做工和用料都不错。虽然看起来比较简单，但功能还是很齐全的。整体的设计简洁大方，符合我的审美观。中控屏也非常好用，操作起来非常方便。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 510KM领先型
内饰方面，比亚迪的做工和用料都不错。虽然看起来比较简单，但功能还是很齐全的。整体的设计简洁大方，符合我的审美观。中控屏也非常好用，操作起来非常方便。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 420KM领先型
内饰的话我觉得基本还是比较满意的，中控台挺有科技感的，且车内感觉颜色搭配这些看着也还是挺干净的，方向盘的握感比较舒适。
秦 PLUS EV-2023款 冠军版 EV 510KM卓越型
内饰的设计也比较豪华，内饰的整体做工用料也比较好，没有什么太大的味道。