雷凌双擎
指导价: 13.38 - 15.28万元
综合维度评分
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
很多人都说日系车油耗低，我有一说一，我这车平均就是5个多的油耗，真不高。毕竟我这辆车子是油电混合的，所以总体来说，它的油耗的话要比纯油车低很多。
雷凌双擎-改款 1.8H GS CVT精英天窗版
很多人都说日系车油耗低，我有一说一，我这车平均就是5个多的油耗，真不高。毕竟我这辆车子是油电混合的，所以总体来说，它的油耗的话要比纯油车低很多。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
车子本身就是混动的，所以综合能耗理所当然的就很低，油耗基本就不超过五个油，五个油其实差不多就相当于比较大排量的摩托车了。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
我对这款车的油耗很满意，在拥堵的情况下油耗会稍微高一些，跑高速是挺低，综合下来的话比纯燃油车要省很多，而我目前只跑了100多公里，具体的油耗还不能算出来，但我觉得车子在过了首保之后，还会更省油。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
油耗：我觉得燃油经济性还不错，很适合家用一般家里出行上下班基本没有很大的花销，现在一个月省下的油费还能给孩子买点水果。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
车子刚提回来没有多长时间，还没有上过高速，除了在城里跑以外还去过郊区，平时上下班的时候用车比较多，拥堵的情况也比较频繁，百公里平均能到5个多油确实挺省油，所以觉得自己选择这款混动车型是正确的。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
买车的时间并不是很长，车子开回来之后只上过一次高速，跑的距离也不算远，大多都是在城里用车，上下班高峰期的时候会经常堵车，平均下来的油耗算是比较低的，只有4个多，用车成本也完全在我的预计之内。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
雷凌挺省油的，尤其是在高速上，不过要是跑国道或者是城市的话，油耗方面会高一些，不过平均下来的油耗比我想象的更低，百公里仅仅5个上下的油耗，相对来说是非常省油的一款车，何况我的开车技术一般，也没有刻意去省油。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
丰田车一如既往的省油平顺，听说跑一段时间之后还会更省油，而我对自己目前的油耗也非常的满意，何况车子现在还处于磨合期间，等磨合好了之后油耗会更低更稳定，我对这款车还是比较有信心的。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
如果在高速上跑的快了，油耗会有些高，一般在城里用车的话，油耗保持在5个多油，跟燃油车相比的话，能省下很多，所以每个月的用车成本也在预计之内，感觉选择这款油电混动车型很划算。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
我觉得这款车非常省油，居家过日子就应该省一点，这也是我当初选择丰田车的主要原因，这个油耗比我预计的要低一些，上下班用车比较多，周末会带着家人出去玩儿，平均下来的油耗让我很开心，养车没有顾虑。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
油耗的话，跑了1830公里了，百公里油耗才4个出头，这是让我比较意外的地方。