雷凌双擎
指导价: 13.38 - 15.28万元
综合维度评分
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
起步很舒适，平顺无顿挫，高架路上跑跑底盘质感还可以，减震还行，不算硬，就是加速时这个发动机的声音确实很大很难听，还伴随有油门踏板的轻微震动
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
毕竟起步都是电驱，相对于纯油车来说，响应要快很多，比较平顺，方向精准，雷凌的动力对我来说完全够用，开空调也完全感觉不到会减弱，隔音确实是差了点。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
开运动模式，反应快，油门踏板灵敏，满意，要是噪音再控制一下就更好了。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
驾驶感受：加速很平顺 减速有动能回收 没有浪费能源 这点做的不错
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
底盘行驶质感在十万价位里面很优秀，因为顶配225的胎宽，过弯感觉很好
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
电机和发动机切换的时候感觉很协调。感觉不到什么顿挫感。高速的时候就是风噪有点大。\r\n跑高速：高速上80~120，还算可以。基本上随叫随到。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
驾驶感受：只要舍得踩，加速完全不是马路三“大妈”，完全可以开成“大爷”，而且刹车踏板很好踩，很灵敏，方向盘也不是很重\r\n起步/加速动力：起步丝滑又快速
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
23款用了新的电池和电机，加速出乎意料的还不错，虽然账面数据一般，但只要给油也能开出推背感，市区里完全够用\r\n跑高速：之前一直担心混动车开高速不行，开过以后显然是多虑了，加速到一百二轻轻松松，再往上超车也还是不虚，对于正常驾驶，加速超车完全够用！
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
驾驶感受勉强给满分，操控比较精准，开车还算轻快，行驶平顺性非常不错，起步动力可以，急加速感受不好动力弱而且发动机噪音大。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
雷凌前后都是独立悬架的，过减速带的话滤震效果还是不错的，1.8L加电机动力表现还是给力的，起步的话都是电机在工作很安静。
雷凌双擎-2022款 双擎1.8H E-CVT运动版
驾驶感受：起步很平顺，不管是城里还是高速，超车动力将将够用，方向盘指向有虚位，要跑偏，看论坛说是通病，得空了去4s点看看\r\n起步/加速动力：很有力，新车我就试了地板油，前段确实猛，就体感来说，比我睿骋好一些，同时发动机声音也很感人
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
驾驶感受：起步加速快，但是跑长途加速就有点肉了，而且速度越快发动机声音就越大，就市区跑慢速最合适。