雷凌双擎
指导价: 13.38 - 15.28万元
综合维度评分
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
空间很充足，没有因为这种造型而导致空间不够。这种级别的车轴距肯定比一般的家用车的轴距要长一些，车内空间自然充足。一家三口人用很好了。如果家里人多当然就选MPV车型了，储物空间很充足，后备箱空间很大，日常购物放个东西，带点工具都可以放得下，车内储物空间也满足了正常的使用，还有就是我对空间的要求真的不是很高。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
中等身高的我坐在车内可以有个舒服的坐姿，无论是开车还是坐车，都能有很大的空余，所以对这款车的乘坐空间比较满意，储物空间也可以，扶手箱和杯架等都设计的比较合理，但感觉后备箱设计的不够深，所以放的东西比较有限，也有可能是加人的东西较多。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
车上的空间来说中规中矩，毕竟是车是紧凑型轿车，对于家用来说刚好合适，后排基本可以坐下三个人，有点挤但是还好。正常我们家里出行开雷凌还是很方便的，车比较小巧开出去也都很好停车，用车来说还是挺方便的。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
我算中等身材也不会很胖，也不会很瘦，坐在雷凌双擎的前排，感觉比较宽裕，可以收获不错的视野，而且车内储物空间挺多，储物槽也足够大。不过，后排的表现让人有点哭笑不得，后排腿部空间比较局促，如果是那种高个子人群，舒适性不佳。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
雷凌双擎的空间表现中规中矩，像我的身高有181cm，开这款车型的话，不会有局促感，但也觉得没有多富足。当然，这车的空间表现符合他的定位的，毕竟本来的定位就是紧凑型。其次，雷凌双擎的座椅没有很理想，舒适性一般般。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
没有啥特别的设计亮点，非要加一个就是底盘调教不错和非常省油（比我的摩托车都省油）。车内乘坐空间够用，后备箱比较满意不算小，小日本的车储物空间开过的都知道，第二排我180身高调好后边坐个170多点的腿部空间接近一拳，这车要说最不满意的就是头部空间小了点。自定义就是我上一辆车是吉利嘉际开了不到三年卖了赔了小十万！换了好多零部件，修的想吐第二次扔路上修好赶紧买了。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
雷凌买回来对比正常家用车就一个感觉，后备箱空间小了点，可能因为电车的电机占了点位置，后排还算是宽松。家里用车倒是没有紧凑的感觉。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
坐在雷凌双擎里面，感觉是比较宽敞的。这车的轴距在同级车型当中具备优势，为腿部提供了宽敞的活动空间，像我自己坐在后排的话，就可以轻松的翘腿。储物方面也无需担心，后备箱可以放下2~3个行李箱，还有空余。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
我的身高有175cm，是那种比较胖的，不知道别人有没有这样的感觉，但我个人觉得它的座椅没有很舒适，得往后调一些，才能找到舒服的坐姿。后排座椅坐起来还挺舒适，而且即便是比较高的人乘坐，也不会出现压抑感。空调出风口的设计，个人比较喜欢，实用性很高。后备箱的话，又大又平整，特别能装，这一点毋庸置疑。我还很喜欢它的那中央扶手箱，可以存放老婆的一些零碎物品，还挺实用。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
雷凌双擎的空间部分我觉得也是挺好的，因为雷凌双擎从车子的外部轮廓上来说，就能够感觉龙年挺大的，因为开雷凌双擎的时候就能感受到，现在开雷凌双擎过一些比较窄的路口的时候，感觉都没有那么轻松。我比较喜欢的空间表现就是在于它的宽度方面，因为我觉得宽度方面的表现对于空间的扩展就是最重要的。