NX混动
指导价: 35.58 - 54.88万元
综合维度评分
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
对没拥有过小雷车的人来说，选择小雷应该就是不懂车的吧，完全没有性价比。（毕竟跟RAV4几乎双胞胎，但是价格贵了差不多20W。 对我而言，选择小雷就必须选择混动，选择NX必须选择大屏，小屏确实不好看。考虑到43W的车价，没有矩阵灯和E-FOUR，确实性价比低了点。觉得出一款特别版，比如矩阵式大灯，马克音响，多个2-3万，会比创领版更吸引人。感觉新RX性价比就比NX好点，奈何RX对我们来说太大，况且还没优惠。
NX混动-2022款 350h 前驱 创驰版
10年20万公里免费保养，售后小哥哥，小姐姐服务非常好
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
我觉得买豪车就没有性价比一说，雷克萨斯NX整个外观是好看的，车里头的设计能够更好的传递出那种传统豪华的味道，又能够在静谧性和动力的稳定性上进行兼顾，我觉得已经值得盘了。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
性价比一般，了解过雷克萨斯的人都知道，折扣确实没有其他品牌的大，只能希望后期养车能找补回来吧，都说雷克萨斯养车便宜，用久一点说不定还有赚 保养项目：当时买车主要是冲着这个来的，除了厂家送的保修保养，他们集团也送了，加起来是 10 年 25 公里了，挺划算的 销售态度：销售态度一直很好，虽然没有此次秒回信息，但也是看到就回，买车后，不懂的也问了好几次，都会回复，着急打电话也会接。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
整体性价比还是很高的，订车的时候砸了两个金蛋，一个灭火器，一个吸尘器，保修保养时间也很长，十年二十万公里，再加上雷克萨斯二手车价值很高，几项加持下，性价比是没得说的。
NX混动-2022款 350h 前驱 创驰版
性价比很高，这辆车很舒服，要什么有什么。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
PK过其他品牌，最终还是选择了雷克萨斯。整个销售服务和售后服务都是棒棒的，我们买了延保也是真的香，混动车型最长10年保修保养，，因为我们订的是展车，很快就提了，也正是现车价格有优惠还送了很多精品。
NX混动-2022款 350h 前驱 创悦版
一款混动车，油耗又低，还不要保养费，你还能随时去店里蹭饭，蹭下午茶，还要啥自行车！
NX混动-2022款 350h 前驱 创悦版
购车没多少优惠，但是重在售货服务，很优秀
NX混动-2020款 300h 前驱 锋尚版 国V
性价比算比较低吧，雷克萨斯保值大家都知道的，我买的二手的性价比就没有那么高了。不过到时候出手也比较保值，都是相互的，这个观点没毛病吧。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
选它自然是觉得他有过人之处啦~买车就是图个实用性，他除了省油这个优点之外，还有6年/15万公里的免费保修保养政策，后期用车省钱又省力，而且整车原装进口，属于二线豪华品牌，开出去也很有面子。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
后外后视镜功能我很喜欢，电动调节折叠那是基本，还有记忆和下翻加热更加好用，我和老婆的高度不一样，她个子不高，以前的车两个人永远会抱怨，她嫌弃我高，我嫌弃她低，现在不仅座椅可以角度记忆调节连后视镜也能调节。总结一下吧，雷克萨斯的车每样都可以入手，具体哪款看自己的预算，颜值党和售后党更加闭眼入，不过要名气面子，雷克萨斯恐怕就不是最好的选择了，我看网上很多论坛一打开都在批评ES200，ES200是基础款我也有试驾过，不过我能购买更好的选择才选择NX，但是买车新手可以尝试。