NX混动
指导价: 35.58 - 54.88万元
综合维度评分
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
内饰方面的改动我十分满意，看起来比之前更有科技感了，14寸的大屏幕，车机交互系统也很智能，可以直接互换“你好，雷克萨斯”告诉它你的需求，很方便，整个内饰不仅设计好看，用料也特别好。
NX混动-2022款 350h 全驱 F SPORT
carplay的连接线没有送，而且据说只能连接苹果，不支持安卓。听歌用蓝牙连接了一下，还不错。 屏幕/音响：音响是真的好，刚开始听的时候没感觉好，觉得为了马克买这个运动版有些不值。现在不这样想了：跑了几趟长途以后，音响煲开了，用无损音乐放了一下，600m的歌煲了好久，现在格局终于打开了，尤其听到 邓紫棋以后，我才发现我是第一天知道邓紫棋有这么好，以前不知道她为什么火，这次是知道了！马克和邓紫棋是最配的！ ☆ 氛围灯：这个就让人比较无语了。氛围灯和没有一个样。要说有效果吧，还真不明显，比起现在国产车内饰的氛围来说，确实有些低调了。 异味/异响：异味过大了，尤其是夏天，天气热，车里面味道很大，外循环空调开十分钟后会好转。 内饰材质：内饰很多地方用了软包，诚意中透着一丝敷衍。真是无比纠结，把想要彰显奢华又不想提高成本的狡猾嘴脸暴露得淋漓尽致。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
新车有异味，觉得不应该啊，不过摸起来的感觉很好，皮质不错
NX混动-2022款 350h 前驱 创悦版
缰绳里面还需要习惯一段时间，确实很棒，中控9.8其实已经够用了，现在手机也方便，大部分时间还是用手机方便
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
只能说比同级竞品稍好或者持平，没有以前老款吊打竞品的做工和用料，可能也是简配的原因吧。我跟老婆喜欢哑光，比如老CT和ES用的饰板。NX在空调、大屏、排挡使用了很多钢琴漆饰板，一直觉得没有杯架口那种哑光的看起高档。当然，NX全系没有RX和ES的竹子饰板，那才是小雷的精髓，只要钱够，真的愿意多花钱。氛围灯是喜欢的那种暖色调，很温馨。不喜欢BBA甚至国产品牌那种花里胡哨的氛围灯，还跟音乐节奏律动那种更是接受不了。只是因为内饰设计的原因，灯带很少，聊胜于无，如果想新RX那种中控台有氛围灯，就更完美了。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
雷车的内饰没得说，手感质感都很好，车机有升级，日常用够了
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
内饰真的是大变样大提升，科技感慢慢的了，大屏氛围灯应有尽有，和之前的老气完全不一样了，真的是雷克萨斯的客户越来越年轻了，确实需要这样改进了，这次不管是外观还是内饰做的都不错。科技感也很足
NX混动-2022款 350h 前驱 创悦版
车机一流、自带云端导航、每月自动升级，音响满意。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
内饰终于不再那么老气了，屏幕也够大了，唯一的遗憾就是表没有了，档次瞬间拉低了。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
内饰我感觉设计风格少了一点雷克萨斯的感觉，多了一点丰田的感觉，没有老款的设计风格高。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
内饰终于有现代的感觉了，不老气了，而且我的是大屏很好用
NX混动-2022款 350h 全驱 创领版
内饰也是一样，个人觉得比上一代豪华感，氛围感，整体质感都要好，中控大屏很是大爱！