威兰达 双擎
指导价: 20.78 - 26.48万元
综合维度评分
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版
油耗：我开车从不刻意考虑省油，该慢慢该踩踩，老婆开车比我脚狠，目前一千公里有八百公里高速，夜间最低气温零下十五六度，市区都是凉车短途，最高跑过一次九点多，平均油耗7.5。但是有一次去父母那，刚上楼老爷子要去体检，因为还是热车状态，跑出了4.7的油耗，这说明在理想状态下油耗还是不错的，低温短途和高速长途下不省，不过和另一台威驰比已经很满意了，同样的气温，威驰已经八个油了，考虑到两车六百多公斤的重量差，可以了。\r\n城市油耗：目前城市路况偏少，不好评价。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
油耗：之所以买这个品牌就是看中出的车型都省油，而且这个版本，在原本的基础上省油力度就更大了。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
油耗：油耗是可以的，官方给的五点几的油耗那么省肯定是没有的，我基本市区，也会遇到堵车，综合油耗在6个左右。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版
油耗：双擎的威兰达的油耗是远远低于我的预期的，本来想着这么大的suv，而且我用车大部分都是在市区内使用的，市区里面的堵车情况严重，而且平均的速度也不是很快，不过我现在的油耗保持还是很到位的，目前油耗才5个多一些的，比起纯燃油车来说的话省油太多了
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
车子的油耗就要看个人的开车习惯，还有就是你如何去利用了，如果说用车的时候天天碰见堵车的状况，难免车子的油耗会偏高，或者是上下的波动比较大，但我近期因为工作要出差，所以基本上都是跑高速，一直都是通畅无阻的状态，而且本身跑高速就要比日常使用的油耗略微的低一些，刚好可以趁着这个机会打一下基础，这样等后面在市区里面使用的时候整体的油耗就已经被磨合下去了，就算略微的往上涨一点也不会有太夸张的变化。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
油耗来说总的来说还挺是省油的，丰田的车本来就很省油，加上双擎的版本更省油了，花销来说不超过6.5左右，还是很节省的，这个方面我还是挺满意的，市区里边随随便便的省下零食钱是没有问题。本来市区里边又堵车，油耗肯定是更高了。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
油耗方面让我很满意，这款车我开了还不到一个月，油耗就已经这么低了，实在是让我感到非常兴奋，这再开一段时间，说不定油耗还能再降一降呢，目前我的平均油耗也只有6个多点，如果是别的SUV的话，怎么也会在八个油以上，所以这款车特别省钱，没有给我的经济造成任何压力。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
油耗：混合动力的车子现在真的特别友好了，中型suv油耗百公里6.5升还不到7，以前是真的不敢想这么低，而且混合的车子更是损耗要低很多，后期的使用成本真的是一本硬仗，按照平均一年用车一万公里计算油耗约四五千元，真的算是很合算的一款suv了，丰田这类的车系混动系统一直比较出名，买着也比较放心。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
油耗：其实我当时买车的时候差点买了纯燃油版的，确实价格比较合适，老婆劝我考虑后续的油耗之类的，我们在店里仔细算了算，虽然现在双擎版的贵一点但是后续确实比较省钱，一年省出当初多花的钱来，剩下的时间就是在明打明的省钱啊，我开的时间虽然不算长，也没过首保油耗应该不是很稳定，作为一辆suv来说我的油耗差不多在6.2左右，已经算是一个很令人惊讶的一个数值了。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版
油耗：油耗2.5L双擎的版本油耗来说保持的不错，感觉挺稳定没有忽高忽低的时候，我现在市区里边百公里也就6.7左右，毕竟是SUV还是这么大的车型，所以油耗来说也还算是可以吧。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
油耗：它的油耗控制得相当可以，百公里7.8升左右，这样的水平我觉得很不错了。我身边也有两三个同事开的是这种中型SUV，他们的车子油耗普遍在9-10个左右，我的车子在其中算是比较省油的了。平时我们几个私下聊天的时候，一聊到油耗问题我都有一种鹤立鸡群的感觉，它的节油表现确实挺优秀。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
油耗：油耗确实表现可能多多少少跟理想中的一个状态有一些不一样吧，所以也不能说对他完全满意的一个状态，但是他带给我的感觉又还挺不错的，就是从整体的一个表现上来说是没有问题的，可能刚开始的时候多多少少有一些不太稳定的情况吧，可能跟想象中的那个数值还是不一样的。