ID.4 CROZZ
指导价: 19.39 - 29.39万元
ID.4 CROZZ-2024款 纯享限量版
内饰方面采用了最新的大众内饰语言设计，大规模使用了钢琴烤漆那精致的质感，用阳光的折射，来映衬出车辆整体的高级感。\n 全车按键采用触摸式，为年轻人的特有个性审美，创造了有利条件。同时采用方向盘右侧的旋钮式换挡，也是巧妙的绕开了车辆传统挡杆的换挡思维逻辑。另辟蹊径的节省了车内空间的同时，还解放了右手。并释放出更加便捷的换挡逻辑。
ID.4 CROZZ-2024款 纯享限量版
有浅色和深色两种选择！有娃的就不考虑浅内了~ 在内饰方面，车内设计的比较简洁，还搭载了\n5.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控屏车机系统，支持gps导航系统，carplay车联网语音识别控制系统、L2+级别智能辅助驾驶前后驻车雷达全速自适应巡航等，井且支持三种驾驶模式。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
内饰的话，基本上就是大众一贯的特点，主打的就是一个简单，但是功能还是不错的，主副驾驶都有座椅记忆，配置能给的都给了，但是装修还是差点。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
内部色调稳重又不老气，双皮质的座椅。灯光，方向盘，车窗，空调等如触屏一样几乎全面的触控操作。非常适合我这种喜欢智能化操作的人。最让人眼前一亮的就是全智能的车机系统，操作便捷，界面简洁实用，不花哨。主驾驶车门有前后车窗带有智能触控切换实现两键控制四车窗，天窗正上方有SOS报警系统。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
大众ID.4 CROZZ的内饰也是以简洁时尚的设计风格为主，车内配备了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，5.3 英寸数字仪表、12英寸中控屏、
ID.4 CROZZ-2022款 纯享限量版
座位非常舒适、宽敞。虽然是紧凑型SUV，但是空问还是很宽敞的。值得关注的就是它中控区的显示屏，屏幕稍微向主驾驶倾斜，让主驾驶视野更加清晰，不需要调整太多姿势即可看清，细节满满。\n因为新能源汽车取消原始燃油车挂挡功能，大大的提升了收纳空问。特别适合女士收纳，她们的化妆品之类得和小零食比较多。内室空调出风口也是低调式流线型设计，显得比较流畅和现代感。
ID.4 CROZZ-2024款 PRO
ID.4 CROZZ采用?黑色大众经典内饰，内饰做工用料方面?我觉得是还不错的，新车车内没有太多的异味，车子座椅舒适度还可以，支持多种颜色氛围灯，氛围灯?效果非常??不错，可以根据不同的心情调整不同颜色的氛围灯，整个车内看起来清爽雅致，而且还有非常好的音质，内饰储物格子设置得比较丰富，设计很漂亮，没有过多花里胡哨的。中控台规划的真的是很契合我的审美，在整体上就温馨舒适了许多，让人看着感觉不杂乱，我个人也比较喜欢这样感觉的内饰风格。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航Lite PRO版
ID4的价格也算划算，但是整体的价格也不算低了，ID4的内饰就有些差强人意了，首先是内饰的材质就不算很高级，材质用料我觉得就是在中等的材质水平吧，还有内饰的一些细节处理也不好，德国工艺的号称在内饰上真的没咋体现出来，ID4的座椅材质仿皮的材质，方向盘的材质倒是采用了真皮的，还有一些的一些内饰材质也不太好，可能是新车问题吧，我试驾那会就觉得有点异味的感觉。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
内饰方面非常不错，我感觉特别的高级，尤其是这款车子，它的中控很有科技感。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
内饰方面有些异味，不过这个座椅特别的舒服，而且音响的效果也很棒。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
有些异味，做工用料都非常不错，很高级，而且功能很丰富，很喜欢它的中控。
ID.4 CROZZ-2022款 长续航PRO版
内饰方面做工都是很扎实的，用料手感都很好，就是有些异味儿。