卫士
指导价: 68.8 - 171.6万元
综合维度评分
卫士-2024款 130 5.0T V8
我觉得这种内饰的用料是比较好的，坐在这个车里面会觉得座椅很舒服，软硬比较适中。
卫士-2024款 130 5.0T V8
价格还是稍微高了一点，价格要是能够便宜一些的话，那当然是最好了。
卫士-2024款 130 5.0T V8
无论是什么时候，我都觉得这样的后备箱的空间是比较好的，后备箱的空间比较大。
卫士-2024款 130 5.0T V8
刚开始开的时候我会觉得盲区有一点大，反正操作不好，大概过了很长时间才慢慢儿适应过来的。
卫士-2024款 130 5.0T V8
平常比较堵车的时候，这个车的油耗就有一点高了，这一点不怎么看好。
卫士-2024款 130 5.0T V8
外观的腰线的设计真的是很饱满，不过颜色确实是稍微少了一点，这一点是自己不太看好的地方。
卫士-2024款 130 5.0T V8
坐在这个车里面会觉得整体的内饰设计很不错，用手摸上去感觉也是比较好的。
卫士-2024款 130 5.0T V8
我觉得价格还是稍微贵了一些，因为当时买车的时候给我的优惠力度没有我想象中的那么多，所以我就会觉得价格是贵一些的。
卫士-2024款 110 3.0T P400 XS
卫士我觉得是硬派越野车型里有标志性而又独特的车了，不管是空间、还是外观和内饰、驾驶感受和通过性方面都让我特别满意，在路上回头率非常高，最让我满意的就是卫士宽敞豪华的内部空间、经典霸气有辨识度的外观、还有精致舒适的内饰。
卫士-2024款 110 3.0T P400 XS
最不满意的是油耗了，最近天冷了，开着空调，在市内的油耗很离谱，不过无所谓。
卫士-2024款 110 3.0T P400 XS
路虎卫士在空间方面我觉得是给我带来了惊喜的。不过车身尺寸在这摆着，所以内部空间非常宽敞，坐在车上随便活动，不管是头顶还是横向纵向空间，让人非常的轻松舒适，车内储存空间充裕，我随身带的重要东西都能找到地方放。后排座椅腿部和头部空间足够，乘坐感非常舒适。此外，卫士的行李厢容量应该是我开过的SUV里数一数二大的，轻松装下大量的行李和物品。
卫士-2024款 110 3.0T P400 XS
卫士的动力出色。动力输出猛，可靠性好。市内一般没有机会体会强加速带来的推背感，高速上就不一样了，这么重的车，一脚油门也是轻松上100，超车轻轻松松，很容易应对各种路况。开了这些天一直比较忙，还没机会出去越野，通过性肯定没问题，动力也足够，剩下的就是想去越野深度感受下底盘悬架了。\r\n弯路/并线稳定性：铺装路面驾驶感受真的舒服。车身稳定，悬挂系统调校合理，略微硬朗的悬挂，传递出来的路感刚好，没有一点多余的晃动，方向盘指向非常精准，助力舒服，这么大的车身，转向掉头非常的轻松，转弯半径也不是很大，基本上掉头两把就能过。虽然是方盒子车型，但是隔音做得相当不错，高速上的胎噪和 风噪也是完全可以接受的范围。