自由客
指导价: 22.19 - 27.89万元
综合维度评分
自由客-2014款 2.4L 运动版
没有
自由客-2014款 2.4L 运动版
25万的车子了，配置上有点太寒酸了。做工粗糙，整车质量太大，导致油耗偏高，提速偏慢，在市内提速没有1.8T的途观和2.0的CRV提速快，总是拖泥带水的感觉。这可能是JEEP的风格吧，走的是越野路线设计风格。
自由客-2014款 2.0L 运动版
非要说不满意的地方应该就是定速巡航没有在仪表显示，以及速度转速表的位置了。开习惯了伊兰特就很不习惯速度表在左侧。都2015款了仪表中间加个LED屏又不会增加多少成本，还能方便驾驶员轻松的知道当前的准确时速
自由客-2014款 2.4L 豪华导航版
中控多媒体及导航
自由客-2015款 2.4L运动版
做工简直不能再精细，到处毛刺，缝隙大的可以捉迷藏。小毛病也有，但主要部件稳定，无伤大雅。我怀疑老美造车的时候是不是带着耳机，喝着可乐，聊着天在干活。。。
自由客-2015款 2.0L运动版
内部和外部的一些小细节确实做工没有那么细致，但对于硬派美系Jeep车来说（SUV的命名根本无法定义于此款车，它就是Jeep），且主要以男性驾驶为主的特性来看，尚可接受！
自由客-2015款 2.4L豪华导航版
油箱太小，连我原来1.8的福克斯都55升的油箱，如果能加大到60+那就完美了。
自由客-2015款 2.4L运动版
通病，前杠下沉，到SSSS弄了一下，只能说稍微好了那么一点点。后备箱真心小啊，放个行李箱就别再指望能放什么东西了。4个，门就不要指望能放东西。
自由客-2014款 2.0L 运动版
后排杯架就不能包点金属吗？差不了多少成本的。还有头顶的天线，弄那么高，进车库都得小心，我是软顶移动车库，这要是到了雪天，积雪一压，只能扭下来天线，弄个鱼鳍天线不好吗？有天好信，拿了钢卷尺一量，21厘米。卖车库的都笑了，说怎么这么高？
自由客-2014款 2.0L 运动版
整个车身高度不高，甚至觉得有点矮，如果行李架能做高点，在感官上会觉得比较协调。现车行李架感觉太差。其次是内部和外部的一些小细节确实做工没有那么细致，但对于主要以男性驾驶人为主的特征来说，粗犷一点根本就无所谓，甚至更能体现Jeep硬派的形象。但问题是现在自由客女车主也越来越多了，所以，适当精细做工会受到更多人的青睐。除了行李架之外，还让我感觉不满意的地方就是减配较多，比如方向盘下方鼓包，传说国外版本是安全气囊。到我们这里里面什么也没有，不仅不能起到安全防护的作用，还不利于舒适驾驶。
自由客-2015款 2.4L运动版
2.4的四驱车，既然无倒车雷达，无胎压监控，用的还是液压助力，说了都是泪水，另外最期待的没有，就是如果能加个电动座椅调节就好了。
自由客-2014款 2.4L 豪华导航版
小客就像我前面说的，只有喜欢它的人才能接受，小毛病多，异响，天窗漏水，玻璃自裂，刹车嘎嘎响，后排还一个悲剧，漆面内饰做工粗旷，还被简配了四驱功能！被国产哈佛玩爆！性价比很低！