e2
指导价: 8.98 - 14.78万元
e2-2023款 豪华型
内饰设计简单了点，都没有全景的影像，内饰不豪华
e2-2023款 出行版
相比于我现在开的大众车型，比亚迪这款车它最大的不足之处就是空间比较小，因为它的轴距，车身尺寸都受到了很大的限制，所以做进去可能会稍微有一些拥挤。
e2-2023款 舒适型
车漆薄，我提的是白色的车，因为家里还有一台黑色的，所以当时买的时候还是选了白色色的。不过这个颜色有点不耐脏。然后就是隔音不是很好吧，速度上了100以后风噪和胎噪声就比较大了。不过这个价位的车也就这样啦
e2-2023款 豪华型
后排有人坐的情况下 空间放一些户外的设备就有点勉强 还有就是后排坐三个成年人有点拥挤
e2-2023款 豪华型
低配配置太低，低配座椅坐着不舒服。而且灯还是卤素的。
e2-2023款 豪华型
钥匙识别感应有点low了，我家黑白双煞，我的大黑，在离门几米远，就可以自动识别，打开锁。而且4个门都有开门键，很方便。但是E2小白，除了主驾门之外，都没有，很不方便，而且识别太差了，除非离门近点，否则就无效，打不开。这点不知道是我的车这样，还是这款车都这样。同样，也希望后续更人性化，起码前排两门都能开锁最好。
e2-2023款 舒适型
这里要吐槽一下。方向盘搞个皮质的不难吧，还有中央通道的控制面板，一按就塌下去了，给人一种满满的廉价感。换个稍微硬点的应该也增加不了多少成本吧。比亚迪你可别学小日子哈，各种简配。
e2-2023款 豪华型
如果能带电动座椅和360全景影像就更好了！
e2-2023款 出行版
尽管比亚迪E2的配置可能稍微有些降低，没有电动座椅和较少的智能化配置，但这并不妨碍它依然具备魅力。它具有出色的省钱特性，每公里使用成本低至不到一角钱，并且在夏季使用空调也能带来无忧愉悦的体验。
e2-2023款 舒适型
有几次遇到紧急情况急刹车，车辆先刹了一段，然后突然失去了制动力往前面冲了一下，这种情况遇到了好几次，给我吓够呛，幸亏反应快打了方向。
e2-2023款 豪华型
1、刹车偏软，这个级别用的都是国产轮胎，正常行车没问题，如果速度太快，还是要提前刹车，；主要还是养成良好的用车习惯，保持车距；\r\n2、悬挂可能有点偏软，有一次转弯的时候没有控制好车速，速度太快，可以感觉到车身有些下压\r\n3、行车模式:\r\n①EC0模式，和开油车的感觉差不多，而且因为动力回收的原因，我第一次用有点头晕，第二次用就好多了，ECO模式下差不多11Kw/百公里电耗量。\r\n②普通模式，这个模式推荐大家用，动力充足，标准回馈情况下，也不会难受，耗电量也还能接受，12-13Kw/百公里\r\n③运动模式，舒服的一批，当然耗电量也高就，这个模式还是少用，可能耗电量在14Kw/公里左右
e2-2023款 豪华型
刚提的新车，不太满意的地方是还没有发现在后期用车过程当中，如果有不好的体验，我会及时的一个更新。其实说到不满意的地方，就是觉得入门版在内饰上应该直接用仿皮，不要用布艺的，看起来太廉价了。不得不加价我选择了这款的高配但除了内饰材质的升级以外，其他的配置也得到了升级，所以还是能接受