锐际
指导价: 16.98 - 22.18万元
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
内饰能用手碰到的地方基本上都是皮子的，手感很好，而且也没有啥新车味 ，这个我很喜欢，就是悬挂太硬了，路上有个小石子之类的都能试出来
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
内饰设计简约大气，中控台布局合理。座椅舒适度较高，提供了良好的支撑性和舒适感。仪表盘简洁明了，各种功能按钮布置得井然有序，操作起来非常方便，提升了驾驶的安全系数。整体来说，锐际的内部空间非常宽敞，能够满足我们一家五口的日常出行需求。
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
内饰质感不错，车内大部分都是采用了皮质材料包裹，手摸着软软的，还挺有档次的。
锐际-2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款
内饰布局没有变化，视觉效果偏朴素，配备12.3英寸触控屏操作简便轻巧上手容易。采用6.5英寸彩色仪表盘，皮质方向盘带有多功能按键、加热等功能，支持调节定速巡航、蓝牙电话、多媒体等。内饰造型平淡无奇，硬塑料太多，没什么质感，座舱完全自主品牌。前排两个座椅电加热在这个季节，可是雪中送炭，寒冷季节空调吹风制热效果还不错。后排座椅可以前后移动，需要外出旅游，后备箱空间可以宽裕，多放些物品。
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
我是感觉锐际的内饰比较普通，这个内饰比较一般了，没有什么豪华感，就是那种正常的福特的内饰，做工还过的去吧，不难看
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
内饰有味啊，我家里有小孩子，我觉得不是很满意有味道这一点
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
汽车的悬架减震还挺优良的，有的时候速度开快了，过减震带坐在车里面很平稳很舒适，皮料的质感也可以。
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
内饰的整体设计我还是比较满意的，空调出风口的造型也比较好看，布局也挺人性化的，开车的时候操作起来也比较方便。
锐际-2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款
隔音这些方面会差一点，有影响，因为一个人开车的话，其实这些都不是问题，只要动力好，只要外观好，其实市区开其实也还好。
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
面料抹上去的质感还是很结实，而且很实在，可能就是隔音效果不是很好，能够听得到胎噪声。
锐际-2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款
内饰整体的做工很精细，车内没有明显的塑料感。方向盘手感很好，大小也很合适。中控屏看起来非常的大气，而且功能也很多。就是新车里面的味道有点大了，闻起来不是很舒服。
锐际-2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
内饰的设计和布局并不是很时尚，但是呢，内饰的用料还是很扎实的。