CS75 PHEV
指导价: 17.58 - 20.78万元
综合维度评分
CS75 PHEV-2020款 1.5T PHEV领航型
空间大，出去自驾游合适。动力还行，超车还行。配置丰富，功能齐全。充电方便，家里晚上睡觉插着充电就可以啦。操作性好，视野开阔，底盘较高，能走山路，车开起来很稳，不会飘，下雨天高速上开车比较安全。
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
1.动力，纯电模式下起步秒杀大部分的车型啦，平时上下班比较多，偶尔回妈妈家跑长途，动力相当给力2.内饰，淡蓝色的内饰很温馨，没有纯黑的显得比较厚重（上一部车纯黑内饰）3.科技感，全液晶仪表，游艇式的电子档把，还有中控的大屏，空调的触摸按键，等等等等！！！
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV领航型
空间大！动力强！造形威武！配置丰富！性价比还可以！驾驶操作很舒适！
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
这边的销售顾问服务态度非常好，离他们店面比较远，销售顾问还上门服务，而且刚好选择买一款新能源车子，还避免了早晚高峰不能开的情况
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
1.动力强劲，输出反应快，正常模式下超车就很轻松了，运动模式更加。最喜欢的是四驱模式，回农村走山路和泥泞路也不怕。2.油耗低，得益于这套混动系统，发动机永远处于最佳工况，将热门转化为电能，即使不用电的情况下，油耗也比同配置燃油车油耗低，堵车时更佳。
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV领航型
动力强，配置逆天，性价比也很好
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
1.动力足够，只要你愿意踩油门动力就起来了，四驱模式可以切换使用，后驱电动驱动，2.空间够大，后排座椅放到2 米长的一张床 出差旅游随便躺下
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
外观大气、配置丰富、用料十足，使用成本极低，开了一个月，1500km，燃料成本不过200多元。
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
这款车在市区跑基本上是用电，这方面为我省下了不少的油钱，仪表盘上有一个电量读数表和油表的。而且车内各种安全提示，有倒车影像。
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
百公里加速实测8.6秒，启动超级静音，后备箱空间大，节油
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV领航型
最满意的就是外观和动力 外观没得说了 看封面 动力我平时都怎么敢用运动模式 eco就够了 更何况还有锁定四驱运动模式 厚不住了！
CS75 PHEV-2018款 1.5T PHEV进取型
空间大，外观好看，家里人都在表扬这外观居然是国产车，看起来不像，还是蛮好看的。\r我是个新手，开车一般都开的挺慢的，但是有一次去惠州，跟着前面的车开不小心，高速上不小心开120都不会觉得飘，转弯侧倾不明显，车子驾驶质感还不错。