阿尔法T5
指导价: 15.58 - 19.98万元
阿尔法T5-2025款 630 神行版
车身用料扎实，隔离效果很好，整体车身高强度钢占比多，安全性能第一，使用第一梯队的电池宁德时代，性价比很高。
阿尔法T5-2025款 630 神行版
颜值，外观，内饰，宁德时代神行电池，5C超级快充等，在这个价位无敌了！底盘也不错，过减速带车内很平稳！
阿尔法T5-2025款 520 MAX
外观时尚大气，性价比很高，值得购买。加单装饰一下，实用为主。
阿尔法T5-2025款 630 神行版
今天提车12天，行驶了239公里，均为城市道路。车开着很平稳，转向精准，车身板扎，给人很有安全感，城市续航电耗非常美丽！
阿尔法T5-2025款 520 MAX
性价比无敌，本人 35 岁驾龄 16 年，大学毕业购入人生第一辆车丰田凯美瑞，那时候家里买的，初入社会也不懂车，考虑的是质量和保值率，2018 年购入高尔夫，渐渐的自己爱上了开车，更加考虑操控，很快高尔夫的动力已经满足不了我了，2019 年把凯美瑞卖了，又贴了二十多万购入奥迪 A4 的 45 高功率四驱版，前前后后改装过避震，排气，刷过动力。今年过年的时候在家无聊，算了下最近几年的收入和在车子上的开销，一算吓一跳（我这人平时在家闲不住，喜欢到处乱跑，以至于一年油费比较多）。加上现在油车越来越贬值，真怕再不出手过几年只剩残值了，加上人到中年，没了当初的激情，过完年果断去看电车，当初一直想入手特斯拉或者索性慢慢等小米 su7，后来加上家人的建议，转念一想汽车作为消费品真没必要再买二三十万的了，加上近些年大环境不好赚钱不易，只要安全性高节能就行了，开个五六年就出本了，后来邻居介绍说极狐不错（邻居和我一样比较喜欢玩车，但他对电车比较有研究，我只钻研油车）立马第二天就约了当地极狐店上门试驾，当天试驾过来的是一辆 s5，车很好开，但我属实接受不了它的外观，总感觉车头鼓鼓的（个人是比较喜欢轿车对操控要求比较高，但这个外观怎么说呢，总感觉怪怪的）过了一天直接去店里订了 T5max。（高尔夫真心是台好车，不舍得卖，我要把它开到报废，奥迪的话，我的是 2019 款的，买回来一年就漏防冻液，发电机召回，邻居原来有台 A6，后来也是开了 6 年卖了）
阿尔法T5-2025款 630 神行版
作为一个二宝家庭，第一台车子是现代的轿车，伴随二宝长大，确实需要换车了，一开始看零跑C11，16，别克E5，对比了三天，无意中看到极狐阿尔法T5神行版630续航，晚上深入研究对比以后就是第二天到店试驾，第三天定车提车，车子的整车硬件方面给人一种非常安全踏实的感觉，至于有有人吐槽滤震的问题，个人感觉仁者见仁智者见智吧，个人感觉比特斯拉好太多，续航方面因为刚提车两天，目前行驶大概150公里，表显掉220，基本全程空调，音乐，偶尔体验智驾和座椅方向盘加热，目前郑州2-5度左右吧，待后面实测久了再给大家反馈，外观是属于比较耐看的那种，运动中不失优雅，特别是这个版本的熏黑轮毂配合红色卡钳，本来想选黑色，奈何实地看了一眼白色，发现绝配，果断下手白色，至于空间，本人178高，165斤，开车习惯比较宽松舒服的姿势，主驾后排不耽误翘二郎腿，智总之，买车第一看自己和家庭的需求，第二结合预算，第三个人感觉没必要反复挑选，满足前亮点就可以下手了，最后祝各位车友新年快乐！
阿尔法T5-2025款 520 MAX
最满意的必须是空间！我家有俩娃，平时出门要带婴儿车、安全座椅，后排轻松放下俩娃，后备箱还能塞下露营车和玩具箱，周末全家去公园别提多方便了。
阿尔法T5-2025款 520 MAX
车身的强度同价位独树一帜，内饰零本零甲醛的用料在同等价位中也是独一无二的存在。
阿尔法T5-2025款 520 MAX
续航的效果真挺不错，纯电续航458公里，一个月最多就充3-4次电。
阿尔法T5-2024款 520 MAX
最满意的首当其冲是颜值，幻视白很好看，而且双十二活动免费送颜色，虽然车身4.6米，但轴距2.84，坐在里面还是很宽敞舒服的。\n自动泊车和智能化抬显使用起来很方便，开车转弯也会有全景影像，可以随时观察各方位的变化。
阿尔法T5-2025款 520 MAX
电池，宁德时代，65度，配置高！座椅通风在南方夏天极为有用！
阿尔法T5-2025款 520 PRO
除了销售不行，其他都还行，0醛0苯是最大吸引之处，麦格纳的代工也是值得信赖