追光 PHEV
指导价: 25.28 - 27.78万元
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
续航：43度电池在phev里面是大电池，纯电可以跑cltc262公里，市区基本一周充一次电。满电满油cltc可以跑1200多公里，传统油车的两倍里程。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
续航：第一箱油跑下来，纯油模式400km，途中有高速激烈驾驶，考虑剩余纯电续航，高速预计能到600，市区待测。
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
续航：续航不打折，满电实际高速续航可达200km，可满足普通城市工况一周的通勤需求
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
续航：追光PHEV标配蜂巢43度电池，这在混动车里面也算是领先级别了，目前提车半个月主要是以城市上下班为主，综合百公里耗电量22度，虽然CLTC续航262KM，但是冬季实际跑190KM。平时上下班的话，一周只需充一次电。充电：快充的话20%-100%1个小时左右，如果只是20%-80%不到半小时即可搞定。11KW慢充的话，20%-100%8个小时左右。20%-80%5小时左右。表显续航：表显续航也不是那么准确，我有单独记账。和油车的油表一样的道理，会有一些损耗无法统计进来。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
续航：宁波地区，冬天温度0度以上电耗20，0度以下电耗24，不过我的电耗参考意义稍微小一点，因为我开车比较猛，现在冬天充满电大约能跑200公里吧
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
续航：可油可电，完全没有续航焦虑，开空调，开座椅加热，开座椅按摩，已经是默认设置了。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
续航：目前还忘过一次电跑了200公里，感觉还满意吧，毕竟是冬季。
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
续航：冬天续航减少，但是有油可以做补充，油电混合放心出行
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
续航：冬天续航开空调暖气真是惊呆我了，电量肉眼可见的掉，心痛！不开空调还算正常，超温柔驾驶可以续航220，但是又开的不够爽，唉，总之想要快，想开空调，就要牺牲电量，不然就要牺牲驾驶感受。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
续航：我是12月提车，目前纯电的续航在冬季使用里程没有标的262，如果在驾驶过程中开启通风加热，空调按摩等功能，消耗电就更快。整体用车成本应该还是比同级别的油车低，但是充电基本4-5天就要充一次。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
续航：武汉0～8℃早晚开，平均电耗大概22左右，测算下来满电大概能跑接近200公里。充电的话我都是用的慢充，7kw的功率，充满需要大半天的时间。
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
日常基本纯电，元旦回老婆老家，爬了20公里山路用的油，油耗大概6-7L/100公里，没仔细看，下山纯电模式，电量从28%充到38%，感觉像白捡的电。爽