CX-4
指导价: 14.88 - 21.58万元
综合维度评分
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
整体感受不错，动力够用，省油，外观好看。
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隔音不好，已经是隔音玻璃了，但是真的还是太暴躁了。
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第二排空间：后排空间感人。\r\n☆ 空间设计亮点：前排挺好的，\r\n车内储物能力：后备箱超大，比之前的小轿车好多了，马自达后排短但是后备箱真挺大了，\r\n后备厢容积：大大大。足够用。
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加速不错，动力够用的买菜车了，提速一般但是声浪感觉很快\r\n起步/加速动力：起步有劲，加速一般\r\n跑高速：不错，，就是可能要停产了，出厂动平衡就不行，回家重新做的四轮动平衡。\r\n刹车灵敏性：前段软，死劲刹车效果就出来了。
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油耗：市区也就8个油吧，可以了，咋滴也是个suv要啥自行车啊。
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好看死了，我是颜值控，就是喜欢这种魂动设计。
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整体内饰风格老牌，不过实用，储物都够用。不用太担心。
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值得了，最后一批了价格实惠，我都忍了\r\n售后服务：目前本来没有售后了，希望马自达公司多多建立经销商。
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
1.车子外观可以给到90分，轿跑的外观，特别是车头，满天星中网感觉比老款好看很多，包括颜色，紫晶檀还是很沉稳的\n2.操控很好 主要老婆上下班开，很好上手对于新手来说。刚提车高速跑到120多而且还是雨天，底盘还是很扎实的，没有很飘的感觉\n3.油耗 主要老婆上下班开，来回不到20公里，红绿灯有差不多十几个，油耗在8.7左右\n3.做工还是可以的吧，虽然是织物座椅，中控都是塑料，但是车内也没有满满的廉价感，做工用料还是可以的
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平时就是一个人上下班开，所以说后排小的也看用途吧，对于经常性一两个人用前排还是很友好的，特别是后排座椅基本可以平放，周末出去露营还是很方便的
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内饰对比国产同等价位的确实没得比，织物座椅，塑料方向盘，小瓶中控，传统档把。虽然都是塑料，但是没有很廉价的感觉，座椅虽然是织物的，舒适还是满舒适的。
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整个落地下来在12.9 保险买的比较贵5000多 整车打七折优惠力度还可以，而且不是库存车，23年三月份的车