e:NP1 极湃1
指导价: 17.5 - 21.8万元
e:NP1 极湃1-2022款 420km 见极版
满意中规中矩。空调非常给力，动力提速很猛，感觉比1.5T猛动力还平顺。谈不上太好也不算坏，就这样吧，家用足够用了，续航都是实表的，充电也挺快，首保就是检查一下啥也不用换?跑了几趟高速小长途也很满意，等有空开回老家试试?
e:NP1 极湃1-2022款 510km 绽极版
入手极湃1，看重的主要是以下几点：续航还是不错的，尤其不用开空调的时候，满电跑个410KM左右还是可以的。动力还不错，跑高速开着至少不累人。在保证舒适的驾驶空间以外，乘坐空间比较宽敞，座椅舒适度还是不错的。
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因为工作的原因，入手了极湃1这辆通勤小车，价格不高，分期付款没有压力，外形对于我来讲很有吸引力。比较满意的就是极湃1的驾驶感了吧，现在上下班我都开着极湃1，感觉开着很轻松。遇到堵车的时候跟车也非常的轻松，走走停停也不在怕的。
e:NP1 极湃1-2022款 420km 见极版
提速快，续航8.5折，希望电池耐用，隔音差，风躁大，配备音响音质不好，还不如旧车。就是电机提速好，其他的日后在来评论。但是觉得本田还是不错的，价格降了，材质用的差了，我提车15万
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极湃1这车的性价比还挺高，入手这车我觉得很放心也很省心，这是我最满意的地方。
e:NP1 极湃1-2022款 510km 绽极版
本次我为大家分享的探馆内容是我在第二十届上海车展中的广汽本田的e:NP1极湃1。这款车是广汽本田的第一款纯电车型。我最喜欢的就是这款e:NP1极湃1绽极版的长续航里程了。它不到20万元的价格续航里程为510公里。这台车的全景天窗即是亮点又是槽点说说亮点吧！手动打开的天窗打开速度上来说可定比电动天窗打开的速度快多了！并且它的天窗是由左右两块天窗饰面板进行遮挡的！所以可以选择打开一半的天窗！也能打开全部天窗！这样的设计在感官上还是比较有意识的！这台车的内饰配置方面也绝对的高大上！这台车非常的只能它搭载了本田最新的车机系统！什么智能车家互联系统，实景导航，语音控制等等都非常的实用！智能化方面达到了一个时代同步前沿的配置！
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这极湃1什么让我很满意，我觉得这车首先看着样子我觉得很满意，我觉得在颜值的设计上，这车设计的挺新颖的，视觉效果上我觉得看着科技感挺足的，车头标志的点亮效果，我觉得设计的非常有水平，看着就很大气。
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最满意是真心觉得极湃1好开，感觉现在出行代步开着它真的是轻松便利。必须要具体说一个最满意的项，那我感觉这车动力真的挺优质的。
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最满意的话，首先我是觉得这车的价格真的挺合适的，因为这车是合资车，我当时看的不少合资车，差不多同级别的电动汽车，都要比这车价格贵，所以我首先最满意的是极湃1的价格，差不多全下来二十万的价格，我觉得真的还是挺合适的，其次的话，就是这车品质以及配置，这车是本田的首款新能源电动汽车，它的品质以及配置我全看下来以后，真的是觉得是当时我看的车里面性价最高的，毕竟别的都没有我这极湃1的价格合适，最后的话，就是实际使用上真是觉得这车挺好用的，开着挺轻松，并且还挺节省使用上的费用的。
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作为一个每日通勤50公里人士，再开家里那辆油车，我感觉压力会挺大的，因为现在油价涨的有点离谱，所以我觉得有一辆纯电车是相当有必要的。因为家里原来油车就是本田系的，开着挺靠谱，所以买纯电车，我还是选择了本田的极湃1，现在也开了一段时间了，像续航、性能、动力，我都还挺满意的，所以写点我的用车心得吧。
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因为还没有耍朋友，所以买车我就选自己喜欢的就行了。当时看到极湃1的宣传片，我一下子被这样萌萌哒的小SUV吸引了，立马决定入手一辆!
e:NP1 极湃1-2022款 510km 绽极版
当时刚拿到驾照，又因为是女生，所以选车就挺麻烦的。试过几款小SUV后，觉得极湃1这车很好开，打方向盘很容易，价格又比较合适，在我的预算范围内。