V级

指导价: 47.88 - 64.68万元

口碑评分
4.47
网友购车价
--
厂商指导价
47.88 - 64.68万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大配置丰富外观好看内饰好看有面子动力不错
缺点
隔音效果差悬挂不好车身不好看储物空间小中控台简陋动力不足
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

V级-2021款 V 260 L 长轴距豪华版

车子的隔音实在是差,加速时驾驶室发动机噪声太明显了,胎噪也比较明显,密封不好,车里一层灰。

2022-03-08
裸车价:62.8万元
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V级-2021款 V 260 L 长轴距尊贵版

在舒适性和空间上没有不满意的地方,如果要说不满意就是它原厂的轮毂不够帅气高档,于是我自己又改了一套符合我自己审美的轮毂,这样感觉一下就帅气了一个档次。

2022-02-25
裸车价:61万元
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V级-2021款 V 260 L 长轴距豪华版

空间太大也是需要付出代价的,有些限高2米,坡度又比较大的地库不太好进,所以去陌生的地方我一般都停地上。遇到比较小的车位也不好停,非常考验停车技术,看来鱼和熊掌真的不可兼得。

2022-01-21
裸车价:58.5万元
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V级-2021款 V260 领航版

该车型缺点就是车子价位还有维修保养成本比较高

2021-10-10
裸车价:47万元
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V级-2018款 V260L 尊贵加长版

做工不够精细,对于胎噪隔绝差,避震硬,动力只是够用。各种接缝不齐,部分位置有旷量。胎噪是由于底盘隔音材料不够,以及使用了定制版的马牌运动胎,在提升了行驶质感的同时降低了舒适性。关键同型号的没有可替换的最佳轮胎。避震硬是因为了提供更高的承载力以及减少侧倾,在控制成本的情况下目前的逼真效果也无可厚非,但是作为奔驰商务系列,国内应该给予一定的调整,空悬虽然可以大幅增加舒适性,但对于耐用性上不够。我觉得还是目前的悬挂系统调节偏软点配一个液压车身稳定系统,在转向时补足侧倾的支撑力即可。

2019-10-26
裸车价:55万元
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V级-2018款 V260L 尊贵加长版

后窗无法打开,但听说可以改装。

2019-06-22
裸车价:58万元
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V级-2018款 V260L 尊贵加长版

还是不够豪华 没有四驱

2019-06-03
裸车价:56.8万元
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V级-2018款 V260 尊贵版

第二排座位这么重居然要改装才能电动调整前后

2019-04-14
裸车价:53.3万元
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V级-2018款 V260 尊贵版

车速超过120km/h噪音比较明显增大

2019-04-03
裸车价:51.3万元
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