拥有超级跑车品牌历史的保时捷，卡宴自然也拥有非常好的驾驶体验，车辆稳定性较高，反应也很迅速，完全不笨重，动力一给就来，超车毫无压力。搭载3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率340马力，能够在1340?5300的宽广扭矩转速区间下，提供强劲的动力输出，配合全时四驱系统，卡宴在各种路况下都能保证优秀的驾驶性能和稳定性。增加了电子助动，对女士比较友好，驾驶感受十分舒适。

2023-11-21

裸车价：99.99万元

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Cayenne-2024款 Cayenne 3.0T

驾驶感受：踏板很轻，没有其他车子很窜的感觉，加速很线性。低速停车偶尔感觉方向盘会有些重。个人感觉这辆车是为高速而生，非常稳固，像驾驶着一辆高铁。路感非常清晰，但颠簸的冲击又缓冲得很到位，感受非常高级。操控变线因为选配后轮转向，非常灵活。侧倾控制非常出色，虽然没有选配 PDCC，感觉控制得已经非常出色。低速停车感觉方向盘稍微有点重，适应之后感觉还可以。

2023-11-12

裸车价：125万元

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Cayenne-2024款 Cayenne 3.0T

驾驶感受：从2021款宝马X5的3.0T换到2024款卡宴，非常公允地说，X5比卡宴丝滑的不只是一点点，X5的驾驶体验完爆卡宴。这点不接受任何反驳，只有开过两辆车的才有体会。

2023-11-11

裸车价：120万元

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Cayenne-2024款 Cayenne 3.0T

3.0T的发动机，6秒的加速度。这车动力是真的足够，推背感很强。别看是SUV，起步给油直接可以起飞。虽然SUV的灵活性相对轿车是要差一些。但是确实舒服，尤其这个空气悬挂，坐上去之后就回不去了，举个例子来说。就像绿皮或者普通火车相对于高铁一样，非常的稳。没有体验过高铁就体会不出来，一旦体验一次高铁，就会觉得普通火车确实难受。

2023-11-04

裸车价：116.7万元

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Cayenne-2024款 Cayenne 3.0T

驾驶感受：我相信很多车主买卡宴也都是因为操控做出的选择，指哪打哪，没有虚位，X5操控很好，卡宴也不差

2023-10-21

裸车价：120万元

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Cayenne-2024款 Cayenne Coupé 3.0T

驾驶感受：起步可能是因为suv重力的原因，不如我之前开的5系，但是中后期的爆发力很强，马力动力是2.0发动机不能匹敌的，踏板有点重，油门还好，灵敏度很好，换挡顿挫感没有感觉到不适，订车前本来是准备提23款卡宴S的，但是由于很多朋友建议买新不买旧，所以就选择了24款，后面我准备去刷ecu提升一下动力。

2023-10-06

裸车价：135万元

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Cayenne-2023款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版

驾驶感受：如果喜欢超车而且还要把把惊艳你就选卡宴coupe\r\n起步/加速动力：起步动力路上可以超越百分之80以上的车

2023-09-11

裸车价：100.8万元

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Cayenne-2023款 Cayenne Coupé 3.0T

驾驶感受：如果喜欢超车而且还要把把惊艳你就选卡宴coupe\r\n起步/加速动力：起步动力路上可以超越百分之80以上的车

2023-09-07

裸车价：100.8万元

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