BX7
指导价: 16.98 - 30.28万元
综合维度评分
BX7-2018款 28T 两驱质享型 7座 国VI
油耗：油耗有点高12.4，跟介绍的完全不一样，相差甚远
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
油耗就是正常表现，谈不上低，和同事的rav4差不多，比领导的汉兰达要低一点。因为我的上班距离比较长，单程基本接近50公里了，所以平均时速较高。目前油耗在9升以内，我还是挺满意的，毕竟是一款动力性能挺强的SUV。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
油耗表现一般般，谈不到省油，这款车的自重以及发动机排量都比较大，确实无法和小排量的增压车型比油耗。不过身大力不亏的感觉以及大排量车型充足的后劲，也不是小排量车型能给我的。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
油耗表现还是挺不错的，2.0t的发动机虽然技术算不上先进，但因为采用了全铝的材质，所以自重非常低。变速箱也非常的稳定和可靠，油耗算不上低，但绝对是主流表现。这台车的自重要比其他车型都重一些，油耗控制还是挺合理的。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
经过4000多公里的行驶，目前油耗已经非常稳定了，百公里油耗大概在9个上下，市区内经常堵车，所以平均时速比较低，这个油耗还是挺满意的，路况对于油耗的影响真的太大了。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
油耗表现是很多人多关心的，我认为宝沃bx7的油耗是介于日系与美系之间的位置上，平时开车中规中矩，从来都不暴力驾驶，偶尔着急，也是循序渐进的加速，所以油耗比较稳定，现在已经跑了7000多公里了，平均油耗一直都在8.8升上下。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 7座 国VI
油耗必须点赞，相当的经济，对一款2.0t排量并且车身自重也比较大的中型SUV来说，能控制在9升左右的油耗，相当的难得了，比我同事的日系车还要省油。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
这辆车已经开了好几个月，整体油耗表现是很稳定的，只有在磨合期的时候有些不稳定，现在越来越好了，从提车到现在一共开了8800多公里，百公里平均油耗9个油，不过要加95号的，一公里应该在7毛钱左右。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
油耗属于正常范畴，买车大部分是家用，偶尔也会为了公司的事情去跑长途，反正大半年的时间一共行驶了8500多公里，百公里的平均油耗有9个油，一个月下来，加油的费用也要1000左右。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
现在环保日益严苛，对燃油经济性也产生了新的要求，这款车配备了先进的动力总成，总的来看油耗表现中规中距吧，毕竟它的自重确实不算小，能达到这样的表现我已经很满意了。截至目前已经行驶了4000多公里，马上要进行首保，首保过后期待油耗有更惊喜的表现。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
8升多一点的油耗，还是挺让我满意的，比我之前开的轿车仅仅多多一升油左右。3000多公里的使用，油耗一直非常稳定。现在我比较期待磨合期之后的油耗表现，据老车主说一定会给我很大惊喜。
BX7-2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
油耗表现我还是比较满意的，提车初期油耗确实有些偏高，但经过这阶段的使用，目前油耗已经非常稳定。百公里8.5升的油耗，对于一款中型SUV来讲是个值得赞赏的成绩，和朋友的日系中型SUV相比，也有一定的优势。