8系
指导价: 96.8 - 119.8万元
综合维度评分
8系-2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
前排完全够用，后排属于标轴GT轿车正常水准，不局促也不宽裕，够家用；储物空间略有些少，扶手箱深度不太够、手套箱里东西稍微放多点 开关就有一点受阻，属于设计上的问题
8系-2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装
作为轿跑车型，8系双门的空间是短板，无论是乘坐空间还是储物空间都不是很充裕。不过我买这车也不是冲着空间去的。\r\n乘坐空间：前排主副驾驶位的横向空间比较宽裕，由于8系双门比较低矮，头部空间就比较局促了。\r\n第二排空间：第二排如果作为临时应急坐2人还是可以的，但仅限于临时和应急，坐久了会令人抓狂。\r\n后备厢容积：后备箱的常规容积是420L，在跑车里面要求就没那么高了，纵深度也没有特别的突出。\r\n车内储物能力：车内的储物能力只能说是够用，不能有太高的要求。\r\n☆ 空间设计亮点：对于8系双门版来说，空间就没有亮度而言。
8系-2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
身高193，体重81公斤，偏瘦的体型，前排相当友好，座椅包裹和支撑性没话说，但是头枕只能高低调节，完全没用，还是得靠颈枕；腿托有是有，但是长腿也是撑不到的，我个人是几乎没用过；腰部支撑的位置偏高无法有效支撑到疲劳的脊椎位置，没有座椅按摩是真的差评，一台GT旅行轿跑，不考虑长途舒适功能的吗？ 第二排空间：第二排腿部空间够用，头部空间肯定局促，毕竟要为车尾线条牺牲头部空间，意料之中；180以下身高乘坐还是相对友好，靠背略凹，短途将就没什么问题，长途肯定不舒适，这台车只为前排服务的属性凸显无疑 车内储物能力：毕竟是轿跑，只有基本的储物功能，这也不是我考虑的点，毕竟出门最多也就是钥匙手机，多拿瓶饮料顶天了
8系-2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装
前排我183身高没问题 后排暂时未使用过?但是吧 轴距摆在那应该也不差
8系-2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装
一个轿跑的后排如此宽敞，本人186，且喜欢躺着开车，调整座位后，后排自己坐还是挺大，毕竟轴距在那里
8系-2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装
后排空间一般，座椅过于平直。但是轿跑也无妨 家人乘坐评价：偶尔坐人 不适合家庭出行。短途可以长途很累
8系-2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
空间确实很大，没有想象中的小，4门车长5M出头，前后都在1.7的身高，脚几乎都能伸直。后备箱空间也挺大，很深，不过只能开后备箱的小门，后玻璃那块是固定的，所以入库不是很大。 乘坐空间：身高1.7 头上一个3-4个拳头的空间，前后排都几乎能把脚伸直。
8系-2019款 840i 四门轿跑车 M运动套装
4座不实用，后排座位屁股凹陷乘坐空间：我177cm，78kg，头部空间充足，毕竟轿跑，不错了，后排腿部距离还可以，但是只有4座，家里又个娃娃不能愉快的在后排玩耍了 ☆ 空间设计亮点：四门车的线条不错，从侧后方看像总裁
8系-2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
空间非常好，后排空间满分。后备箱很深，就是开口小了点。
8系-2019款 840i 四门轿跑车 M运动套装
空间很不错，后排很宽敞，毕竟接近5米1的尺寸！
8系-2019款 840i 敞篷轿跑车首发限量版
后备箱我很满意还有各个座位，至少我自己和我家二哈在里面不挤车内储物能力：非常满意，上次去三里买了好多东西都装下了 家人乘坐评价：我爸爸也很喜欢这辆车，打算给我爸的s迈巴赫换成这辆车
8系-2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
4门4坐，后排空间还可以，买这车也不是专门拉人的，带带孩子完全够用，比起我还有辆Vantage实用多了后备厢容积：挺深的，就是开口有点小，还是掀背的开口大 车内储物能力：扶手箱比较大，也比较深，其他地方中规中矩