CM7
指导价: 11.89 - 22.99万元
综合维度评分
CM7-2018款 2.0T 自动尊贵型
山东人普遍身材高大，这台车空间是真大，座椅坐着舒服，还可以旋转调节
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
Cm7作为中级商务，空间是最为令人兴奋的，整车长5150mm宽1920mm高1925mm轴距长达3198mm，同级别车里，数据最优，超长的轴距，使整车开着更沉稳，车内空间大，坐人舒适，拉货还拉的多，发家致富好帮手? 乘坐空间：乘坐空间也相当满意，车长5.15米，轴距3.198米，车内空间非常宽松，中排座椅还能旋转，出去玩也不担心路上无聊了，可以一起打打牌，聊聊天，仿桃木的内饰板也看着非常上档次，储物空间也非常多，后排还有220V的充电接口，非常实用。
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
最满意就是空间了，7个人出远门除了开车会累，别人没有累的
CM7-2018款 2.0T 自动尊享型
最满意就是空间了，7个人出远门除了开车会累，别人没有累的
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
一个字大
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
座椅这些都设计的很灵活，坐上去舒适度很不错，有头等舱的感觉！空间更没得说。宽敞舒适。每当客户做我的车总要说一番，这个车做起来就是舒服宽度！
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
这么一辆大车空间还不够的话，只能去买大巴士了。
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
空间很舒服，前面两排座位舒服，最后的第三排也是宽的，三个大男人还是没有问题的
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
175驾驶员 驾驶位有小问题 方向盘最低 左边胳膊如果放到车门扶手上 只能抓方向盘左下方 之前的gl8 还有家里的甲壳虫 都是可以放好左臂后 抓住中间 中上位置方向盘 这样比较好操作 驾驶位调到最后 勉强宽敞 但并不能保证一个非常舒展的休息姿势 自己感觉是方向盘下面这个区域小了一点 当然 这样的感觉 主要是因为后两排空间巨大导致的差异感受 储物空间稍微少了一点 仪表台上空间不大 也没有凹槽 扶手箱外观巨大 空间很小 因为风机 主副驾车门有两段储物 下面这部分却并不能放什么（薄） 侧滑门部分一样 挡拌旁边的小储物盒带usb 但空间小 装配问题 扶手调节角度不细致 比如驾驶员的右扶手 呈外八字 且松散摇晃 比如二排两个椅子的扶手 都调到同一级 结果两个椅子的扶手却不在一个高度 虽不影响使用 总会很别扭 手机互联 很难用 或者说 不能用 家中多台安卓手机 只有一台努比亚z11mini 连接成功一次 之后失败 不想在尝试 其它手机都不行 虽不影响 但这个图标总显得多余 大体没问题 这个价格这个配置 而且还有esp 还有貌似阿尔法的样子 对比其它车型 觉得挺实惠 油耗可以理解 这个体形 小问题方面 第一次买国产车的我 算是明白了～ 希望可以改进 乘坐空间：驾驶员位置一般 后排和第三排极佳 我还发现了一个所谓最佳姿势 第二排拆掉头枕 完全放平 人坐在第三排 调节靠背后仰 腿部完全在放平的第二排 貌似比那些头等舱座椅还宽敞 放行李：后备箱可以放一个折叠轮椅 或者是老年的小型电动车 很轻松 第三排座椅下甚至还有空间 放几个礼盒 听装饮料箱也没问题
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
本人比较胖，家人还行。空间足够大
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
乘坐的空间不错，后排也是比较舒服的，不觉得拥挤，但是第三排要是做那种比较壮的人就会牺牲第二排的空间，第二排的人就不能翘二郎腿了！储物空间也还行，手机钱包水啊都能找到合适且顺手的位置！
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动豪华型
吹牛X的说，那真是相当大了，特别是第二排空间。因为车本来就宽，一米九多的宽度不是吹出来的，第二排还是两个独立的座椅，能前后移动，宽度不用担心，中间还能空出一个很宽的过道。把座椅挪到最后，腿部空间可以说是夸张了，面前再摆张小桌子都没问题。第三排空间也很充裕，坐三个人一点都不挤，比一般轿车的后排是要宽敞多了。