奥迪A3
指导价: 16.59 - 20.99万元
综合维度评分
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
最满意的地方就是A3的外形和颜色。买车我非常在意颜值，2025款A3的整个外观造型与2024款基本相同，变化明显的地方是前LOGO可以点亮，日行灯提供三种造型可选。轮毂造型更大气，前后包围更突出细节和年轻化。极光紫色大街上很少见，物以稀为贵，就选了这个颜色，就像车友说的那样，光线好时是紫色，光线不好时像黑色，挺有意思。内饰没有选到赤陶红色有点儿遗憾，不过现在看黑色也慢慢喜欢上了。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
最不满意的就是配置方面。液晶仪表尺寸小，D档不显示档位，没有电动后视镜，最主要的是厂家随意减配，并线辅助功能不声不响地减配了，具说5月前出厂的车子都有此功能。佳通轮胎胎噪超级大，很夸张。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
奥迪A3的长度达到了4米35，宽度到了1米8，这个车身尺寸在两厢车里面算比较优越的了。 A3的车头比较长，包括中控台占比比较大，侵占了?定的车内空间。前排空间比较理想，后排空间略显压抑，后备箱空间较小，可以放下3个20寸行李箱。总之A3符合自身定位，适合城市代步，不适合满载长途跋涉。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
驾驶感受比较硬派。1.5t的动力还可以，起步加速略有延迟，双离合升档挺快的。底盘的驾驶质感很不错，硬中有韧性，稳定性比较好，应该归功于独立悬挂吧。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
只加了第1次油，加了92号汽油，当前油耗是百公里9.1升，是不是有点高啊？这段全程空调状态下，全部是城区路段，没有上过高速。高速油耗肯定会降低一些。下一次加油准备加95号汽油试试。
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极光紫色太漂亮了，之前一直关注哥特兰绿色，而且发现大街上哥特兰绿色最多，最后果断选择了极激光紫色，追求一下个性吧，与众不同。另外奥迪A3的造型太运动了，外观造型的诱惑没有办法拒绝。车身做工：车门很厚重，车漆很亮，车的缝隙控制得还好，有一种精致感。车头造型：车头的造型既年轻又大气，日行灯和点亮logo很漂亮，绝对是全车的点睛之笔。腰线设计：腰线非常犀利，车门凹凸有致，很喜欢。车尾造型：尾灯的造型为6个箭头，感觉比2024款尾灯更舒展更大气，晚上点亮效果非常好，很宽很大气。
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黑色内饰挺沉稳的，内饰做工挺精细，材质也可以。但就是比较硬，能接触到的地方都比较硬，唯一舒适性的设置就是腿托。可能这个车子就是主打硬派运动吧。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
性价比一般，17万只能搞个中配，很多实用配置都不能上车，略显遗憾。顶配又没车，实属尴尬。保养项目：据销售说每一次常规保养1300元左右，买车时送了三桶油，后续保养应该每次支付一点人工费吧，价格应该不会太高。
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A3作为奥迪的入门小车但是一点也不含糊。外观内饰个人感觉比A4好看，车身比较紧凑，头尾很时尚，特别是内饰中控设计比A4老气横秋的更耐看年轻。最满意的地方也是外观漂亮，大灯炯炯有神，棕色内饰20到40岁通吃。车身不长但是机动灵活操控好，特别是对于拥堵的市区驾驶更容易驾驶。还有就是油耗比较满意，买车一个月开了1500公里，高速快速路一多半，综合油耗7.2升还是比较省油的。高速最低开到6.2升。除了第一箱油石化的，其余在本地口碑比较不错的私营加油站用的95号，6.5左右一升。算下来4毛一公里还是比较省钱的。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
最不满意是车内储物空间太少太小，既然都是电子档了为啥不在扶手位置下面挖空增加储物。扶手箱也不大，门板储物也不大，中控几乎没有什么储物。另外扶手设计太鸡肋，几乎没用，左边门板太低左手靠不上，右边滑动扶手太短也几乎靠不上，长途驾驶很难受。另外轮胎扁平比太小一点小坑减速带就太颠，独立悬挂也没带来应有的舒服。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
买的就是紧凑车，也不能要求它有多大空间。但是一家四口正常身高是够用的，后排中间凸起也不是很高。需要吐槽车内储物空间严重不够用。
奥迪A3-2025款 35TFSI 飞驰尊享型
9月底提车到现在快一个月行驶1500KM，市区500公里，高速快速路1000公里左右，综合油耗7.2升，算比较省油的，新款1.5T发动机动力够用，在高速上超车迅速，变速箱换挡也够积极。操控比较好，转弯支撑到位，但是胎噪确实比较大，高速行驶听到的几乎是胎噪。地盘路感清晰，运动性比较到位，舒适感不足，过个减速带颠得很。