秦 PLUS DM-i
指导价: 7.98 - 14.28万元
综合维度评分
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
最满意的就是续航，经过短暂时间的磨合，整体的续航数值已经变得十分稳妥了，平常遇见车多拥堵路况或者是开空调的话已经不会受明显的影响了。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
不满意的就是空间，满载的情况下后排乘坐的都是成年人时伸展起来没有那么的舒适，可能会稍微有一些憋屈，再加上现在是冬天，穿的衣服都比较多，都会受影响。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
空间确实是不咋大，因为它是紧凑型车，所以满载的情况下，如果后排乘坐的都是成年人可能就没有那么的宽松了，不过好在前排座椅可以独立的调节，而我长时间都是坐在前面开车，所以对于我本人来说影响没有那么的明显，后备箱的储物能力还不错，平常放整理箱或者是出差的时候带大的行李箱放生活用品都非常的宽松，装卸过程也比较方便，充满了实力。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
真正驾驶起来感觉还挺简单的，开起来游刃有余的，方向盘也不重，而且指向性比较明确，比较精准，不存在虚位，低速行车时有警告系统，因为开着它也过了个冬天了，运动，经济，标准以及雪地这些驾驶模式都有体验过，下雪的时候地面比较滑，但切换到雪地的模式上车子也比较稳妥，不会觉得打转，方向盘也不会打飘，还有就是动力，也比我预期中的更有实力，力量给予感会更明确。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
能量回收系统还是很有必要的，平常在市区里面开车会堵车，也经常会碰见红绿灯，有了这项功能就可以将平常浪费的那些能量转变为电能继续派上作用，所以平常为了省钱，我出行的时候基本上都是用电，不需要频繁的充电，近期也没有远距离的活动，很合适。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
观设计的还是挺有运动气息的，引擎盖上面的线条很好看，而且中间的品牌LOGO它是镶嵌在了银色的设计条上，非常的独特，跟两侧的大灯也是连接在一起的，整个前脸就像是一个U型字母一样，看起来非常的流畅，有弧度感，一点都不生硬，而且这些元素也都是现在比较流行的，所以看起来非常的美观，引领前卫的感觉。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
内饰设计的比较经典，空调孔以及中控台面都有银色的勾勒线条，看起来非常的时尚，中控台面有一横条反光板设计，让我觉得更时尚了一些，皮质的方向盘接触的时候手感挺好的，所以我觉得它在品控这方面也比较用心，配备的运动风格座椅，乘坐的时候支撑感也非常的明显，很舒服。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
性价比很不错，平常它的功能能够满足我驾驶时的一切需求，当时的优惠力度以及赠送的礼品都非常的实用，现在使用了一段时间发现日常养车花销也比较低，充电比较便宜，结合购车状况以及后期利用状况两个方面来评价的话它的性价比还是很高的。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型
买这辆车也是因为油价太贵了，但是又不想买纯电车毕竟是跑习惯了油车的，怕买纯电车习惯转不过来，而且只需要短距离通勤，续航方面没压力，况且这辆车的价格也挺低，怎么看都是我赚了，优点转换的时候如果不是特别仔细都不怎么感觉到，整体开起来还是比较满意的。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型
车子外观感觉挺普通的，没有记忆性，女朋友说看着都差不多，认不出来那辆车车是我的。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型
前后排空间设计的很合理，成年人乘坐是没有压力的，也不会舒坦不开，反正我上次回家接爸妈去玩，他们做了挺久也不会觉得拥挤难受，很好的一次乘坐体验感，而且他们真的给我带了很多家乡特产，感觉很早就在开始准备了，不然怎么会有那么多的东西，万幸的是后备箱的储放量足够，后排空间不用跟着遭殃。
秦 PLUS DM-i-2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型
说实话1.5L的发动机在市区通勤完全足够的，提速也快，跟可以轻松的超越前方车辆，最主要的是方向盘好操作，座椅质感柔软，连续开几个小时也不觉得累。