fortwo
指导价: 11.38 - 22.5万元
综合维度评分
fortwo-2018款 1.0L 52千瓦20周年特别版 国V
没啥舒适型 倒车影像和雷达都没有 减震器比较硬 走拦路比较颠
fortwo-2019款 0.9T 66千瓦硬顶风擎版 国VI
整体舒适性还可以吧，要求不高，比想象中要好，不用听网友们评论，自己去试驾一下就知道了座椅舒适性：座椅软硬度适中，包裹性一般，女士代步车，不难受就行 车内噪音：开窗车内嗡嗡的，关一个窗户好点，窗户都关上车内噪音还可以，也没人说的那么不堪，毕竟发动机在屁股后面了 空调：空调制冷效果不错，开空调也不影响动力，这点不错 悬架减震舒适性：减震一般，走烂路跟面包车差不多，尤其是后悬挂，毕竟不是独立悬架，不能要求太高了
fortwo-2019款 0.9T 66千瓦驭风蓝特别版国V
除了没有中央扶手其他都很好
fortwo-2019款 0.9T 66千瓦驭风蓝特别版国V
织布座椅舒适度一般，车内噪音控制的不是很好，悬架偏硬，速度上来的话，胎噪和风噪比较大。
fortwo-2018款 0.9T 66千瓦流光绿特别版 国V
这车不是以舒适见长的，所以没啥舒适性可言，但也不至于太差。 座椅舒适性：前面提到了，座椅包裹性一般。另外不能调节倾斜角度，所以开久了还是腰疼脖子酸，需要找到合适的颈枕 腰垫才行。 车内噪音：风噪我能接受，胎噪很小（横滨的BlueEarth） 空调：制冷效果还不错，另外对动力的影响不算大。 悬架减震舒适性：和63一样硬，不过63硬中有股韧劲，SMART是单纯的硬，不过我觉得OK。
fortwo-2018款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
提车味道太大，吐槽一下：1、没有倒车雷达开始不适应经管车小；2、车窗按键位置不人性化，不太好按主要是位置导致；3、USB接口再多一个就好；4、后视镜小盲点多，并线要特别注意；5、发动机后置换油不方便。噪音由于后置发动机，肯定会高点相对于其他四座车，主要是胎噪和风噪，发动机声音其实还好不影响正常驾驶，当然要求高的另说；座椅还可以吧，舒适性还行，单程90公里来回高速感觉可以；
fortwo-2018款 0.9T 66千瓦硬顶先锋版 国V
噪音那是比较大了，三缸发动机就这样，你要忍。比较是三缸。
fortwo-2018款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
颠！但可以接受！
fortwo-2018款 0.9T 66千瓦流光绿特别版 国V
轴距短，过减速带可以想象下…
fortwo-2018款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
没有舒适性可言，悬挂硬
fortwo-2018款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
驾驶感受很不错 也不想网上喷子说的那样三缸抖的厉害！相反 同事坐在我车里 说感觉像是电瓶车的声音 没有那么吵 很安静，可能我买的是假smart吧 目前500多公里 不知道久了以后会不会噪声变大
fortwo-2018款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
底盘比较活跃，隔音还可以，有种感觉比飞度好，起码发动机噪音不大。平时开车音量调到5。